预计近期上市，奇瑞风云T10到店，综合续航超1400KM，标配CDC悬架

在国内的SUV车型市场中想要取得好成绩，有一个产品标签是比较关键的，那就是：大空间。所以目前市场中有些车型在空间上的表现是有点“越级”的，同时现在市场中的插混车型的认可度也越来越高，奇瑞汽车这段时间在新能源市场中的投入比较大，不过上市不久的风云系列车型的表现有点不尽如人意，为此，奇瑞汽车预计将在7月14日上市风云T10(图片|配置|询价)来竞争市场，新车定位中大型SUV，并且是一款插混SUV，目前已经有实车到店了，那么它的产品力表现如何呢？

从外观的设计来看，奇瑞风云T10的造型延续了家族式的设计风格，提供了新卡其白、新碳晶黑、铱泽银、松林绿等配色可选。车头处理的比较饱满，机舱盖上隆起的筋线保持一定角度的倾斜，前大灯组设计的棱角分明，而且支持了LED远近光源。进气格栅采用的是封闭式的设计，中网上装饰了竖状的饰条来提升辨识度，同时车标采用的是无边界的设计，营造出较强的“电动化”属性，同时格栅以及两侧的进气口都装饰了古铜色的饰条，中间的进气口较为宽大。

风云T10

最低售价：17.59万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.00懂车实测暂无车友圈9587车友热议二手车10.28万起 | 7辆

车身的造型沉稳扎实，悬浮式车顶的设计营造出较强的时尚感，车窗周边的线条处理的比较流畅，隐藏式的门把手是没有缺席的。腰线设计的颇具力量感，同时和下裙位置夸张的筋线相呼应，20英寸的多幅式轮毂造型运动，并且采用的是低风阻的设计。

尾部的样式高耸得体，宽大的扰流板上配备了修长的高位刹车灯，尾灯组采用的是贯穿式的设计，灯组两侧的内部透镜是竖状的样式，而且灯罩筋线了熏黑的处理，点亮之后的辨识度比较高。反光灯带处理的比较平直，后包围还装饰了贯穿式的黑色饰条，在一定程度上拉伸了车尾的视觉长度。

新车的内饰新增了暮光紫、青瓷绿的配色，车内的档次感和科技感营造的比较到位，大部分区域都采用的是软质和皮质材料包裹，并且细节处还装饰了清晰的缝线。液晶仪表盘和中控屏组成的双联屏配合50英寸的AR-HUD抬头显示强调了科技感，中控屏内置的是8155芯片，多功能方向盘的造型饱满，空调出风口的样式别致。操控台区域的布局合理，而且还配备了50W的无线充电的模块。

风云T10的长宽高分别为4850/1930/1712mm，轴距为2820mm，尺寸数据的表现达到了主流的水准，并且新车提供了5座和6座的座椅布局，前排还配备了配备带电动腿托的“女王副驾，此外，6座版车型的后排配备的是独立座椅，加热/通风/按摩等功能都有配备，配合全景天窗、14扬声器索尼音响、智能香氛系统、256色氛围灯，提升了用车感受。

动力方面，新车采用了由1.5T+3DHT+电机组成的C-DM插电式混动系统，同时还提供了两驱和四驱版本，双电机前驱版系统综合功率280kW，三电机四驱版系统综合功率455kW。续航方面，在WLTC工况下，最高纯电续航里程为160KM，满油满电状态下的综合续航能够超过1400KM。同时新车还支持6.6KW对外放电功能。

风云T10

最低售价：17.59万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.00懂车实测暂无车友圈9587车友热议二手车10.28万起 | 7辆

总结：值得一提的是，风云T10还支持L2.9级的智能驾驶辅助，并且标配了CDC可变阻尼减震器，产品力的表现是比较均衡的。当然，可能是由于定价的原因，因此风云T9的表现并不理想，所以风云T10的定价就比较关键了。