对于SUV车型来讲,在汽车市场上的热度一直都没有减弱,如果10万元的预算,想要入手一款经济实惠又耐造的合资SUV车型,日产逍客(图片|配置|询价)舒适版可以说是一个很不错的选择。作为逍客经典的入门款车型,当下推出了限时优惠,自即日起至7月15日,逍客舒适版售价下调至9.68万元起,同时提供限时送全险、0首付或3年0息、至高享7000元置换补贴等,活动详情请咨询当地经销商,对于想要选购SUV车型的朋友来讲,可以说是一个很不错的机会。

从外观设计来就按,日产逍客给人的感觉比较时尚大气,前脸双V字形的进气格栅设计呈现出家族化的设计,提升了整体的辨识度。两侧的大灯组与格栅相融合,虽然大灯为卤素光源,集成了日行灯、自动大灯、大灯高度调节等功能。实用性比较不错。下方扁平的进气口设计内部采用熏黑处理设计,也十分的运动。
车身侧面的设计比较紧凑,腰线的设计也十分流畅,连接着车门把手,视觉上的效果十分硬朗,车窗四周还采用亮色的镀铬饰条装饰,提升了车辆的时尚感。轮眉以及侧裙处采用了黑色的防刮擦饰板,突显出更加硬朗的车身效果。尾部的造型比较简约,顶部小尺寸的扰流板配备高位刹车灯,十分的醒目。两侧独立式的尾灯设计造型十分犀利搭配下方大面积的黑色护板包裹,提升了车辆的运动属性。

走进车内,内饰的设计采用家族化的风格,对称式的中控台布局中规中矩,三幅式的平底式多功能方向盘握感比较舒适,9英寸的中控屏幕采用内嵌式设计,内置语音识别、4G网络、车联网、手机互联、OTA升级等车机交互功能都能满足日常的行车需求。

车内的座椅全系采用仿皮材质包裹,延用了日产大沙发的设计,保证了乘坐的舒适性。像小编178cm的身高乘坐在后排,腿部的空间剩余一拳多的距离,头部的空间剩余一拳左右的距离,不过后排中间的地台带有一些凸起会稍微影响到乘客的舒适性。

动力方面,新车采用2.0L自吸发动机,最大功率111kW,最大扭矩194N·m,传动系统匹配CVT无级变速箱,底盘采用麦弗逊式独立前悬和多连杆式独立后悬组成,底盘的调校比较舒适,独立悬挂能够实现四个轮胎相对独立的减震和吸能,改善舒适的驾驶环境。在实际的驾驶过程中,起步行驶时动力的响应十分积极,中途的提速响应也很不错。转弯或者过减速带时底盘的调校也能保证车内乘客的舒适性。

整体来看,日产逍客舒适版的各方面表现都很不错,即使是作为入门版车型,在外观配置以及动力上的表现都在中等水平,再加上当下的优惠政策,对于想要入手一款好开皮实又经典的合资SUV车型,不妨试驾一下这款日产逍客。


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