惠后9.68万元起售，限时送全险+最高7000置换补贴，逍客值不值？

其实现在市面上的车型很多样了，各种汽车型号也是让用户挑花了眼。毕竟用户买车主要关注产品力、价格、质量等方面，所以部分用户看来看去，目光又回到了传统的日产汽车，毕竟作为老牌车企实力还是很可靠的。那么如果选择10万级别SUV的话，日产逍客(图片|配置|询价)其实是比较好的选择，毕竟全球累计销量已经突破600万台，可靠性自然不用多说。

首先咱们通过外观来看，这款车前脸延续经典，看起来很有型，也是被官方称之为V-Motion前脸。两侧前照灯比较圆润，并与中央进气口相互连接，营造出了较为连贯的视觉表现。车身侧面较为大气，线条描述清晰，下方切削铝合金轮毂有亮黑色饰条修饰，看起来比较高级。尾部敦实，扰流板高挑，下方熏黑回旋镖式尾灯，也是与前照灯相辅相成，一体化的感觉更强一些。

内饰的话其实比较传统一些，并没有去追当下比较前沿的科技感。整个座舱中规中矩。“D型”方向盘手感较好，多功能按键依旧有所采用。中控屏幕采用嵌入式设计，让整个中控台更加一体。下方保留了物理按键，方便用户在行车时的盲操。当然，除入门版外，其余版本还配备了全景天窗，视觉会变得通透。

既然是一款SUV车型，空间自然是值得期待的。本车后备箱空间为486L，并且座椅放倒之后，空间还能再扩展，日常出行的时候，放置一些日常物品是没有问题的。除了后备箱外，驾驶舱内还有多处不同造型的储物格口，我们可以将常用的物品放在驾驶舱内，方便我们拿取。

虽然逍客只是10万元级别的SUV汽车，但它在智能化的表现还是有一定的独特理解的。他采用了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括但不限于定速巡航系统、油门误踩矫正、全景智能监控、车道偏离预警、变道盲区预警、预碰撞智能刹车、智能稳行控制等多项智能驾驶辅助功能，日常使用比较便利。

作为一款家用的SUV汽车，逍客还是保留了一定的运动属性。它采用了CMF研发的专业SUV底盘，而这个底盘是针对SUV全路况独立开发的，一定程度上提升了安全性与操控性。并且还搭载了全框式副车架，车身刚性有所提升，在行车转向时，车辆的抓地力则是更强的。

车辆前后采用了全独立悬架，在行车遇到颠簸、崎岖路段的时候，能够让车身更稳定，避免出现左右摇晃的情况发生，更好地提升车内的乘坐舒适度。而且车辆具有183mm的离地间隙，所以遇到崎岖路段时，也能够保证车辆有较好的通过性。

动力方面全系采用的2.0L发动机，发动机最大功率为111kW、扭矩为194N·m，WLTC百公里最低综合油耗6.67L/100km。此外这款车6万公里保养总成本大约在8000元，1万公里大概就1200保养费用，用车成本还是比较低的。

日产逍客现在官方指导价为12.59-14.59万元，但终端优惠幅度较大，优惠后的起售价大约在9.68万元。而且7.4-7.15号期间，厂家针对逍客推出了“限时送全险”、“0首付或3年0息”、“至高享7000元置换补贴”等优惠购车政策，所以现在是购车的好时机。