近几年,国产汽车品牌在新能源汽车领域持续发力,并且开始向高端豪华市场进军。仰望U8(图片|配置|询价)便是其中的一个代表,特别是超过百万元的起售价无疑引起了广泛讨论,许多人都在探讨这款车是否物有所值。今天,我们就以仰望U8(看资讯) 2023款豪华版为例,官方指导价为109.8万元,来探究一下它的实力和价值所在。
仰望U8(用车口碑)的前脸展现了一种整体感,“几”字形状的LED灯带与标志性的“工”字形大格栅巧妙结合。这些矩阵式LED大灯集成了多种智能照明技术,如自适应远近光调节、自动大灯开启、转向辅助照明、自动高度调节以及延时关闭等。同时,前保险杠设计采用了粗犷的装饰条进一步强调了车辆的硬派越野定位。

车身设计上,车辆以平直线条塑造出简洁而硬朗的车身轮廓,方形后视镜设计呼应了车辆的整体风格,同时还采用了悬浮式车顶和隐藏式电动门把手。在车身侧面的下包围采用了丰富的金属元素,中央区域装饰有点阵式图案。后窗采用了隐私玻璃设计,提升了车内乘客的私密性。

在尾部设计上,仰望U8采用了侧开式尾门和外挂式备胎设计。尾灯则采用了熏黑处理的网状尾灯。当然,作为一款百万级豪华SUV,车身除了好看,被动安全同样重要。仰望U8采用了坚固的非承载式笼式车身结构,A柱和B柱使用了复合高性能聚合物材料进行加固,车顶承受力更是超过了16吨。

内饰则是采用了黑色与橙色的撞色设计。车内广泛使用了真皮材质,结合精致的木纹饰板,前排配备了23.6英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的中控触摸屏以及23.6英寸副驾驶娱乐屏,而后排乘客也能享受到三块独立的屏幕——双12.8英寸后排悬浮式多媒体屏+7英寸后排中央扶手液晶屏,不过这三款屏幕属于选装服务,全车共最高可搭载六块屏幕的配置。同时还搭载了多指飞屏操控系统,以及一套包含22个扬声器的高品质音响系统,让前后排乘客享受同等的视听体验。此外,70英寸的AR-HUD抬头显示系统,集成了丰富的驾驶信息,能够展示与导航系统和智能驾驶辅助功能相关的详细信息,如当前限速、道路名称、实时动态路线指引等,实际驾驶的时候还是挺实用的。

车内座椅采用了真皮与翻毛皮的组合材料,以2+3的布局方式提供宽敞的乘坐空间。以我1米8的身高为例,坐在后排时,膝盖与前排座椅之间约有四拳的宽敞空间。座椅设计考虑到了高个子乘客的舒适性,配备了电动调节功能。前排座椅标配了加热、通风、记忆、按摩功能,而后排座椅提供了则提供了加热、通风、记忆功能,按摩功能属于选装服务。车内还设有SD卡槽和USB接口。在需要额外空间时,后排座椅可以放倒,将后备箱容积拓展至2050L。

在越野性能这一硬派越野车的核心要素上,仰望U8采用了坚固的非承载式车身结构和前后双叉臂独立悬架设计。四电机四驱系统不仅能够模拟传统越野车的“三把锁”功能,还能通过独立控制各个车轮的反向转动,实现原地掉头的灵活操作。此外,仰望U8的云辇-P还配备了先进的四轮联动技术,能够在遇到坑洼或碎石路面时,避免单轮悬空,确保所有车轮都能持续获得动力。我们在试驾的过程中就体验了一些非铺装路况下的通过情况,整体来说,车身比较平稳,底盘比较高,一些坡面都可以轻松征服。

仰望U8提供了长达1000公里的综合续航里程。车辆搭载了2.0T涡轮增压发动机,配备四个气缸,与永磁同步电动机协同工作,其中电动机总功率达到880kW,总扭矩高达1280N·m,实际驾驶的时候,起步较快,动力也是随叫随到,特别是运动模式下,强劲动力带来的推背感十分强烈。而且整体开下来,车内的静谧性做得不错,98%的声学包覆盖率和多层隔音玻璃,坐在车内风噪和胎噪的声音比较小。路面反馈也比较柔和,车内的舒适性并没有大打折扣。
仰望U8作为一款在国产新能源车市中颇具特色的SUV,成功融合了家用舒适性与越野性能,这样的全能特性让其价值与百万级的定价相匹配。你觉得仰望U8值不值这个价格?欢迎在评论区留言讨论。


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