21款奥德赛，21年上牌6.1万公里，南京车源仅售17.98万！

说到本田奥德赛(图片|配置|询价)，它可是国内MPV市场的一颗常青树。自1994年第一代奥德赛问世以来，历经多代更迭，始终保持着不错的销量成绩。奥德赛的诞生初衷是为家庭用户打造一款既能满足日常通勤又能兼顾全家出行需求的多功能车型。它不仅拥有宽敞舒适的乘坐空间，还具备一定的驾驶乐趣和经济实用性。接下来，让我们一起看看这辆二手奥德赛的表现如何。

这辆奥德赛的具体版本是——奥德赛 2021款 2.0L 锐·智享版，定位中型MPV，2021年2月首次上牌，至今行驶了6.10万公里。新车指导价为27.58万元，而现在的二手车报价仅为17.98万元，相比新车含税价，便宜了整整10.28万元。该车牌照所在地及售卖地均为南京，目前0过户。

二手车的配置丰富程度，往往能体现其性价比高低。这辆奥德赛配备了真皮座椅、单天窗、全车支持无钥匙进入、无钥匙启动、三区自动空调等多项实用配置。安全方面，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，以及7个安全气囊，使其被动安全配置优于92%同级车。

动力性能方面，搭载的是2.0L直列4缸油电混动发动机，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高。百公里油耗仅5.7L（NEDC标准），远低于2021款奥德赛的同级车平均油耗（9.17L）。悬架部分，前麦弗逊式独立悬挂搭配后纵臂扭转梁式非独立悬挂，保证了良好的舒适性和稳定性。

内饰设计简洁大方，用料讲究，做工精细，营造出温馨舒适的驾乘环境。座椅采用真皮材质包裹，触感柔软，填充物厚实，坐上去非常舒服。第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，第三排座椅可以按比例放倒，灵活多变的空间组合满足不同场景下的需求。

目前市场上这款车型的二手车行情大致在18.23万到21.96万之间，而本车报价为17.98万，价格比较实惠。根据估算，这辆车的年均综合用车成本大概在每年1.2万元左右。当然，具体的费用开销还是要根据车辆的实际使用情况而定。

综上所述的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。