马自达EZ-6下线，基于长安EPA平台打造

7月17日，从长安马自达官方渠道获悉，全新中型轿车马自达EZ-6(图片|配置|询价)已顺利生产下线。这款车型由马自达与长安合作研发，基于长安EPA平台。

外观亮点：马自达EZ-6继承了马自达经典的魂动设计美学，纯电版本采用前卫的封闭式前脸，而增程版则保留开放式格栅设计，格栅两侧有渐变式的纹理，形成一种无边界的视觉效果。车灯部分，创新性地采用分体式大灯布局，主光源隐藏设计搭配扁平化的LED灯腔，形成独特的“光之翼”视觉效果，中央发光的马自达徽标，为车辆带来一丝未来气息。

侧面与尾部设计：车身侧面以短前后悬设计营造出良好的运动氛围，车身配备了隐藏式门把手，车门中下部有内陷结构，轮毂为大尺寸的五辐式设计，整体比较有运动感。尾部采用溜背造型，贯穿式尾灯与小鸭尾设计层次分明，尾灯组的“炮筒式”设计延续了马自达家族风格，底部扩散器设计进一步凸显运动特性。

内饰与科技配置：中控台摒弃传统物理按键，配备悬浮式14.6英寸大屏与全液晶仪表盘。内饰材质方面，基础版以皮质为主，高配版则采用皮质与翻毛皮拼接，提升整体质感。车辆搭载8155芯片的车机系统集成了多项功能控制，配备14扬声器索尼音响、64色氛围灯及前排零重力座椅，提供13种场景模式切换及全景天幕等配置。

座椅与空间：前排座椅采用一体化设计，支持电动调节及主驾驶电动腰托功能，高配车型副驾驶还配备了零重力座椅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距达到2895mm。

动力性能：马自达EZ-6提供增程与纯电两种选择。增程版搭载1.5L增程器与160kW电机，匹配磷酸铁锂电池；纯电版则搭载190kW单电机，同样配备磷酸铁锂电池，两款车型均能实现最高170km/h的行驶速度。