在7月17日举办的2024年奇瑞粉丝节上,奇瑞公开了瑞虎8L(图片|配置|询价)的预售价格,全系都是2.0T+8AT,预售价格为14.77万到17.99万,那么瑞虎8L这个价格能火吗?
预售价格比实际价格贵是国产主流车企的常规操作,少则便宜1万左右,多则便宜两万甚至更多,而且这还不算上市之后的实际优惠。我们来简单说瑞虎8L,虽然名为瑞虎8L,但是跟瑞虎8的关系并不大,实际的尺寸也比较大,长宽高分别是4795/1930/1729,轴距为2770毫米,定位为中型SUV。这个价格最直接的竞争对手就是吉利的星越L,其长宽高分别是4770/1895/1689毫米,轴距2845毫米,也就是说瑞虎8L和星越L相比轴距稍微小了一些,但是长度宽度和高度都有一定程度的胜出,因此这两者实际上是真正意义上的最直接竞争对手。和之前的瑞虎8系列不一样,瑞虎8L虽然尺寸更大,但是并没有7座车型出现,主打的就是大5座。

瑞虎8L的最大优点在于它的动力参数非常出色。其2.0T发动机是高功率版本,为254马力390牛米,相比之下星越L的2.0T发动机分为高低功率两个版本,高功率是238马力350牛米匹配8AT,而低功率版本则是218马力325牛米匹配7速双离合。所以在动力系统方面,瑞虎8L是有一定优势的,贵也有贵的理由。

另外在安全性方面,瑞虎8L的整体设计和瑶光是比较接近的,瑶光我们之前浅拆过,前部的防撞梁以及结构安全设计非常出色,而星越L诞生于CMA架构同样在安全性方面比较出色,所以在安全性方面这两者的差距也不大,而且这奇瑞和吉利都是国内车企当中比较在意运动和操控的车企。就这么来说,这两者确实是旗鼓相当的对手,可以看作瑞虎8L就是奔着星越L去的。

现在的问题在于相对而言,星越L的官方指导价格更低,而且目前也已经有了优惠,以西安地区为例,优惠幅度在1.5万左右,入门车型的经销商报价为12.22万。这么来看,瑞虎8L的实际经销商报价也要到这个级别恐怕才能和星越L真正去竞争,因此我们判断目前的预售价格14.77万起售确实比较偏贵,实际应该在13.79万左右比较合适。甚至在上市之后在短期内进行一定幅度的降价,那么就和星越L真正站在了一起。

当然都到了这个级别那么途观L以及红旗HS5还有主流的日系紧凑型SUV也是他的竞争对手,比如RAV5以及奇骏。星越L目前的销量还是很不错的,6月份的销量达到了15,828辆,比瑞虎8还要高,所以如果瑞虎8L的表现相当不错,侵占了一部分星越L以及其他合资车的市场份额,那么达到七八千甚至近万也是非常有可能的。另外网络上还有传言说1.6T版本也会在后面上市,会进一步拉低价格,所以关于瑞虎8L我们的评价是动力底盘方面问题都不大,颜值也比较在线,只要有个合适的价格,应该不愁卖。


渝公网安备50010502503425号
评论·0