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    限时17.99万起,配800V超充+AI系统,小鹏G6带劲不?

    买纯电SUV,关注的点变化很快,以前只要看续航就够了,现在有车友觉得800V架构已经不够看了。今天介绍的车子小鹏G6(图片|配置|询价),标配800V架构,还配有XNGP辅助驾驶系统、AI代驾、全场景语音功能,带劲不?往下看。

    外观设计

    外观方面,小鹏G6(逛导购)采用了家族式的设计语言,前脸采用了标志性的“X”形封闭式造型,配备了贯穿式的LED日行灯,在中部位置设计了标志性的“X”品牌标识,提升了车辆的辨识度。分体式大灯内部经过熏黑工艺处理,为前脸设计增加了运动感。

    车身侧面设计比较简洁,隐藏式门把手+无框车门的设计为车身增加了时尚、前卫感。小鹏G6(用车口碑)采用短前后悬的车身比例,造就50:50前后轴荷比,60.8%轴长比,为车辆提供了良好的操控性能和乘坐舒适性。

    尾灯和前脸灯带保持一致,整体感比较强。外扩宽车肩增加车内空间的同时,也能够增加车辆的侧向支撑力,提升操控稳定性。

    内饰设计

    内饰风格简约,也好打理;中控台设计了环绕式饰条,并做了内凹处理,看着比较有层次感;方向盘采用横幅式设计,同时使用了按键加拨杆的组合,日常使用方便。

    在屏幕方面,车内了10.2英寸的仪表盘,采用嵌入式设计,不会挡住视线,UI界面清爽,可以显示能耗、里程等信息,看着直观。

    悬浮式中控屏,为14.96英寸,用了Xmart OS系统,搭配高通骁龙SA8155P智能芯片,车机系统反应流畅,在功能上配置导航路况信息展示、道路救援服务、手机互联映射、支持OTA升级、面部识别、语音免唤醒功能、连续性语音识别、可见即可说等功能,为日常用车提供便捷。

    中控屏左侧有虚拟按键,往右是导航栏,下拉中控屏,是快捷面板,有儿童锁、屏幕清洁、屏幕亮度、音量调节等功能,中控屏能控制的功能,比较丰富。

    空间设计

    车子长宽高分别为4753mm、1920mm、1650mm,轴距2890mm,是一款中型SUV;车身采用笼式结构设计,使用了前后一体式铝压铸,扭转刚度相对较高,车身结构相对安全。

    在空间体验方面,座椅填充物相对饱满,侧向支撑到位,坐着舒适;身高1.7米的人坐在前排,头部上方空间宽敞,余量超过了2拳。

    来到后排,车子设计了不可开启全景天窗,天窗尺寸大,后排亮堂;此时头顶上方空间余量也超过了一拳,膝盖前方空间余量约有3拳多,车内空间相对宽敞。

    动力设计

    在动力方面,小鹏G6后驱版搭载了218(296Ps)kW的电动机,最大扭矩为440N·m,而四驱版则搭载了两台电动机,电动机总功率达358(487Ps)kW,总扭矩为660N·m,普通消费者可以选后驱版,追求动力性能的可以选四驱版。

    在续航方面,不同型号的车型搭载的电池也不一样,搭载66kWh磷酸铁锂电池的车型,可提供580km的续航能力,而搭载87.5kWh三元锂电池的车型,后驱版续航为755km,四驱版车型续航为700km。不仅续航出色,充电速率也非常高,小鹏G6全系配置了800V快充技术,将电池电量从10%充至80%,用时0.33小时,这个充电技术,在未来多年内都不会过时。

    底盘方面,采用前双叉臂式独立悬挂、后五连杆式独立悬挂组合,底盘的调校对于舒适性和运动性的兼顾做的不错,既能提供舒适的驾驶体验,也能在车主偶尔想要激进驾驶时提供良好的支撑性。

    智能辅助驾驶

    车子搭载了XNGP智能辅助驾驶系统,在体验时,遇到前方机动车窜出,系统能识别,并减速避让;同时车子能识别路面非机动车,并进行避让,动作顺滑,方向盘打得线性,坐在车里舒适;车子识别占道、避让绕行能力相对较好。遇到路口合流,如果旁车有轻微压线、占据我方车道,车子会制动,向左避让,仪表盘上也会实时显示旁车情况,并标红显示,看着直观,应对加塞时,驾驶策略相对安全。

    此外,车子提供了AI代驾功能。它会分析车友们的刹车、加速、转向行为;记下车友们开过的路线,这样上下班的时候,就可以让车子自己来开,是个比较方便的功能。

    同时,我们也体验了全场景语音功能,确实比较好用,在驾驶座、副驾驶座、或者后排说句话,语音能识别,也能知道是哪个位置的人在说话。比如说,后排的车友想听歌,说一声,系统会自动把音响声音调大,让后排的人听清楚。在没网络的情况下,也能对话,比较实用,这车的语音功能用起来方便。

    总结

    小鹏G6设计了XNGP智能辅助驾驶系统,提供了AI代驾功能,支持支持全场景语音功能、标配800V架构,用起来方便,加上车子标配800V架构,比较带劲,目前限时优惠价17.99万元起,你心动了吗?欢迎留言讨论。

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