日前,多家海外品牌相继退出价格战,消费者值得入手的车型也逐渐减少。不过笔者留意到,市面上依然有不少合资品牌的车型提供相应的优惠力度,比如日产逍客(图片|配置|询价)经典和丰田锋兰达。
其中,日产逍客经典目前给到了限时优惠,入门版裸车价已经降至9.68万元;广汽丰田也有相应的优惠力度,汽油版锋兰达的起售价仅为9.58万元。(详情咨询官方或经销商)

两款车的价格相近,我们直接对比一下两款车型的入门版,看看哪款更值得选。
考虑到受众群体主要是注重实用性的家庭用户,笔者先对比一下两者的空间表现。从尺寸数据来看,逍客经典在宽度和轴距有优势,锋兰达的车长和高度更突出,但在后备厢储物能力上比不上逍客经典,只能说两者各有千秋。当然,数据并不能直接证明车内的空间水准,因此我们在进行车内的实际体验。

针对后排乘坐空间,以笔者的身高(175cm)为参考,逍客经典的后排有一拳左右的头部空间和两拳半左右的腿部空间,而锋兰达的后排,头部空间比逍客经典多两指,但腿部空间只有一拳多。

日产逍客经典

丰田锋兰达
这么看来,这样的后排空间表现与尺寸数据的含义基本相符合。不过,车长和车高都比逍客经典更突出的锋兰达,但为什么后备厢空间反而更小呢?对比两者的侧面和前脸,笔者认为锋兰达车长的原因还是前脸的套件,尤其是LOGO位置的线条走向比较犀利,从而拉高了车长数据。

丰田锋兰达

日产逍客经典
综上所述,如果你对空间有较高需求的话,选择逍客经典可能更适合你。值得留意的是,锋兰达在储物细节上照顾得比较到位,门板处、手套箱等位置会比较注重细节,比如锋兰达的门板可以支持瓶装饮料的竖直放置,可以方便用户放置饮料。

再看性能方面,两款车型都搭载2.0L自吸四缸发动机+CVT无级变速箱的动力总成,就账面参数来看,不得不说锋兰达的性能和燃油经济性都要比日产逍客经典更有优势,但笔者要提出的是,逍客经典采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合,而锋兰达采用的则是后扭力梁非独立悬架。

日产逍客经典

丰田锋兰达
结合笔者的驾乘体验,两款车前排的乘坐质感都有问题,但来到后排,逍客经典在通过减速带时更有底气,通过后的余震并不明显,而锋兰达后排的颠簸感受很直接,乘坐质感有更大的进步空间。

日产逍客经典

丰田锋兰达
最后再来看看配置表现。两款车型的指导价都在12万级别,这个价位的合资车在配置方面比较注重于安全性能,其他舒适性配置的表现比较一般,但当价格便宜了3万元左右,笔者认为两款车的配置表现还是比较值得的。

日产逍客经典

丰田锋兰达
安全配置方面,两者的表现都比较到位,锋兰达多了膝部气囊、全车安全带未系提醒和道路救援呼叫,逍客经典多了内置行车记录仪、前排安全带未系提醒功能,表现各有千秋。针对辅助配置,逍客经典提供了倒车影像、高德导航,而锋兰达多出了自动驻车功能,而L2级辅助驾驶、全速自适应巡航等配置需要选装。到目前为止,两者还是呈现出各有千秋的姿态,分出两者胜负的恰恰是其他方面。

日产逍客经典
外观配置上,逍客经典提供了无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、LED日间行车灯、速度感应式雨刷等配置,而这些配置在锋兰达上都没有提供。

日产逍客经典
车内配置上,锋兰达提供了全车车窗一键升降功能,与此同时还配备了支持CarPlay等手机互联和映射的12.5英寸中控屏,功能比较基础但比较实用。逍客经典的中控屏仅为9英寸,也不支持CarPlay等手机互联,但内置的Nissan Connect超智联系统可以满足基本的出行娱乐需求。

丰田锋兰达

日产逍客经典
总结笔记
对比两者后发现,逍客经典和锋兰达都能满足家庭日常的出行需求,但两者的需求有明显不同,一是空间方面逍客更有优势,二是动力性能和燃油经济性上锋兰达更有优势,三是底盘质感上逍客经典做得更好。
针对配置,两者在安全配置的表现都差不多,就看你对CarPlay等无线连接是否有需求了。如果你只看重性能和能耗,锋兰达确实更适合你,但要说综合体验,笔者认为逍客经典更全面一些。




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