熏黑蜂窝前脸/灯光升级 新款奥迪Q8上市 售78.68万元起

【太平洋汽车 新车频道】7月22日，奥迪旗下轿跑SUV，新款奥迪Q8(图片|配置|询价)（询底价|查参配）正式上市，新车共推出四款车型，其售价区间为78.68-108.48万元。作为中期改款车型，新款奥迪Q8采用全新的前脸设计，另外就是灯光配置升级以及内饰用料加强。

回想起2018年7月，奥迪Q8全球正式上市，与Q7组成奥迪双旗舰SUV家族。奥迪Q8的设计灵感源自于奥迪品牌的传奇车型quattro，这款产品把Coupe优雅型格与旗舰SUV功能性。

在设计方面，新款奥迪Q8变化的地方集中在前脸，新车搭载大尺寸熏黑中网取代旧款车型的竖壮中网，配备全新的二维扁平化奥迪四环Logo，结合两侧传统雾灯区域的蜂窝装饰，可进一步提升车辆的辨识度和运动范儿。

（新款奥迪Q8）

（旧款奥迪Q8）

新车灯组部分使用了全新的造型设计，内部配备X状分段式日间行车灯，同时升级搭载激光光源的远光灯，另外新车还增添了四种迎宾模式，点亮后很是酷炫吸睛。在配色方面，新车新增萨基尔金、阿斯卡里蓝和辣椒红3种全新车身颜色。

车身侧面保留Coupe的溜背车顶线条，搭配车身同色的下部包围以及后扰流板，看上去动感十足，并且拥有无边框车门。而B柱激光刻字工艺让新款奥迪Q8外观造型更加简洁车身尺寸方面，Q8的长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm。值得注意的是，海外版车型会提供5种造型的轮圈，尺寸21-23英寸不等，国内配备3款21英寸铝合金轮辋，以及2款22英寸铝合金轮辋可供消费者选择

车尾最明显的变化是换上了OLED的尾灯，当车辆静止，后方有车辆接近到2米以内时，尾灯会自动激活以提醒后方车辆减速。这款尾灯除45TFSI车型外，新款奥迪Q8均可选装数字OLED后尾灯。另外车尾部分取消了四驱和车型标识，品牌LOGO也采用了扁平化的2D设计。其余均保持旧款车型的设计姿态，隐藏式的双边双出排气布局，与后保险杠的撞色设计相辅相成。

新款奥迪Q8配备12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏，以及HUD平视显示系统组成的“四屏联动”。新款奥迪Q8内饰标配扩展皮革内饰包，55TFSI豪华动感型、55TFSI臻选动感型则将标配真皮内饰包，仪表盘上部区域为NAPPA真皮材质。顶配的55TFSI尊享动感型更是标配高级扩展真皮装备包，除了仪表盘上部之外，车门扶手及中控台都是NAPPA真皮材质。

其次新款奥迪Q8标配灰棕色木饰条，并可选装高光灰色橡木饰条、哑光拉丝铝饰条、黑色织物顶棚。55TFSI臻选动感型将标配高光灰色橡木饰条与黑色织物顶棚，顶配的55TFSI尊享动感型则进一步升级为Dinamica材质顶棚。

新款奥迪Q8 55TFSI车型标配最大功率为730瓦的Bang & Olufsen 豪华3D音响系统，顶配车型还可选装拥有23个扬声器的Bang & Olufsen奢享3D音响系统，总功率达到1920瓦。当车辆启动时，声学棱镜（高音扬声器）缓缓升起。

在驾驶辅助功能上，新款奥迪Q8全系标配奥迪整体式预安全系统基础版、奥迪整体式预安全系统前部版、全景影像系统及自动泊车功能，55TFSI车型增配主动车道保持系统及带激光雷达的自适应巡航。此外，全系均可选装同级唯一的夜视系统，通过奥迪虚拟驾驶舱中显示车辆前方车辆周围的红外热成像，帮助提升驾驶员在夜间驾驶的观察范围，并会在屏幕上用黄色突出显示人类和大型野生动物。如果系统根据它们的运动和位置检测到潜在的危险情况，则标记会变成红色。

在座椅方面，新款奥迪Q8前排标配真皮与皮革组合座椅面料的座椅，新增都市灰座椅配色，并标配前排座椅通风、加热功能。55TFSI臻选动感型与55TFSI尊享动感型升级为高档华格纳真皮面料超级运动座椅，55TFSI尊享动感型还将搭载前排座椅按摩功能。

在储物空间方面，新款奥迪Q8在常规状态下后备箱容积为605L；当第二排座椅向前移动10cm到达最前位置时，后备箱容积进一步提升至680L；当第二排座椅放倒后，后备箱容积可进一步拓展至1755L。

动力方面，奥迪Q8 45 TFSI车型搭载第四代EA8882.0TFSI发动机，输出195kW（245PS）及370N·m的动力；这台发动机采用了米勒循环燃烧系统、可变气门正时、两级可变气门升程AVS、缸内直喷+歧管喷射的双喷射系统、薄壁铸造缸体等技术。

55TFSI车型搭载与保时捷联合开发EA839 3.0TFSI V6发动机，发动机气缸盖集成排气歧管，在冬季可实现更快的“暖机”效果，有效降低磨损及油耗。进排气可变正时系统（DVVT）结合奥迪可变气门升程系统（AVS）的组合，可实现全速域范围内的的高换气效率，动力响应更加迅速，同时通过进气侧AVS系统还可实现米勒循环，达成同级最佳能效表现。配合集成式48V轻混系统，可在制动和滑行过程中回收能量并辅助发动机运行，提高动力响应速度，改善燃油经济性。

3.0TFSI V6发动机可输出250kW（340PS）及500N·m的动力，传动匹配来自ZF的8速手自一体变速箱，提供越野、节能、舒适、自动、动态、个性、全路况等几种驾驶模式。

新款奥迪Q8配备采用前后五连杆全铝合金独立悬架，还可以选装全轮转向系统；具有5度的同级最大后轮转向角，能进一步减小车辆的转弯半径。并全系标配quattro四驱系统（在默认的状态下，纯机械扭力自锁式中央差速器quattro全时四驱系统可将40%的扭矩分配给前轴，60%分配给后轴，使车辆呈现偏向后轮驱动的行驶特性，为驾驶者带来极为动感的公路驾驶体验。同时，在侦测到车轮打滑时则会零延迟的将车辆扭矩从打滑的车轴转移至有附着力的一侧，极端条件下，可将最多70%的扭矩传输给前轴，或最多85%的扭矩传输给后轴。）和拥有高低最大90mm的空气悬架调节范围。

全文总结：新款奥迪Q8给人的新鲜感还是很足，新前脸充满运动风格，和轿跑SUV身份的奥迪Q8很搭，新增的配色也很抢眼。另外整车配置有一定提升，目前奥迪Q8所处豪华轿跑SUV的对手不算多，本次升级新款奥迪Q8预计后续市场前景还是很明朗。（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）