保时捷品牌的历史可以追溯到1931年,由费迪南德·保时捷博士在斯图加特创立了保时捷设计工作室,最初主要为其他汽车制造商提供设计和工程服务。1948年,保时捷推出了第一款量产车型——保时捷356,标志着保时捷品牌正式进入汽车制造业。此后,保时捷陆续推出了多款经典车型,包括911、Boxster、Cayman、Panamera、Macan、Cayenne(图片|配置|询价)以及Taycan等,涵盖了跑车、轿车、SUV和电动车等多个细分市场。今天我们就一起看看这款二手保时捷Cayenne。
这辆车的具体版本是——Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T,定位中大型SUV,2024年上牌,未上牌,牌照及车源所在地均在上海,表显里程0.01万公里,目前0过户,新车含税价为103.65万,目前二手车报价100万。
对于仅行驶了0.01万公里的车,应该还算是准新车,一般这个车龄和车况的车,内饰几乎没有什么磨损,今天我们就先不聊车辆的外观和内饰了。
一、车辆配置及性能
在配置方面,此车配有无钥匙启动、电动后尾门、定速巡航、倒车影像和自动驻车等实用功能。其中,12.6英寸的非全液晶仪表盘和可开启全景天窗为车内增添了科技感与舒适性。此外,前排座椅记忆功能让每位驾驶者都能找到最舒适的坐姿。在动力方面,搭载的3.0T 353马力V6发动机配合8挡手自一体变速箱,带来6秒的官方百公里加速时间,展现了出色的性能。四驱系统和多连杆式独立悬挂确保了稳定的操控性和乘坐舒适性。
二、车辆空间
作为一款中大型SUV,其车身尺寸为4930x1983x1698(mm),轴距达到2895(mm),提供了宽敞的乘坐空间。行李舱容积698-1708L,满足日常出行和长途旅行的需求。
三、市场行情
这辆车目前的二手车报价为100万,根据大数据预估显示,在同车系中的价格处于较高水平,该车目前的价位可能不具备性价比优势,不过考虑到车辆的车龄较新,行驶里程较少,所以报价也相对较高。
四、用车成本
10年平均用车成本为27782元/年,同级车的最低10年平均用车成本为19265元/年,最高10年平均用车成本为39820元/年,所以它的10年平均用车成本处于适中水平。
五、优势分析
与2019款Macan相比,这款车在动力方面表现出色,百公里加速时间更短,同时在安全配置方面也更加丰富,包括标配的车道偏离预警系统、前方碰撞预警和主动刹车/主动安全系统等。在内部配置方面,它也优于Macan,配备了真皮座椅、全景天窗等高级配置。
综上所述的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考,车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考,祝您购车愉快。
渝公网安备50010502503425号
评论·0