目前,约10万元的价格区间已使众多插混紧凑型SUV进入消费者的考虑范围。例如,上汽荣威旗下的荣威D5X DMH(图片|配置|询价),其指导价格为11.98万元至14.68万元。根据我们的探店信息,该车型的终端优惠可达1万元,无需满足其他条件即可享受。这使得优惠后的裸车售价在10.98万元至13.68万元之间。此外,由于该车为插电混合动力车型,购车时还无须支付购置税,因此,即使选择顶配车型,最终全款落地价格亦不会超过15万元。
近日,上汽荣威正式发布了“超级安芯承诺”,该承诺包括“零燃保障”及“三电终身质保”。此项权益将惠及荣威新能源多款热销车型的非营运车主,涵盖荣威D5X DMH(看资讯)、荣威D7 EV、荣威D7 DMH及荣威iMAX8 EV等车型,且新老车主均可享受此项保障。

荣威D5X DMH(用车口碑)的设计风格秉承了当下主流的简约美学,展现出一种现代感与流畅性。车辆前脸采用了封闭式设计与贯穿式造型,狭长的前大灯与中间的连体设计相辅相成,营造出视觉上的宽阔感。车身侧面则配备了流行的隐藏式门把手,轮毂造型也带有新颖的特点。然而,需特别指出的是,该车的半弹出式门把手为选装配置,仅限于顶配的科技版可选配。
荣威D5X DMH的车尾设计颇具特色,采用了贯穿式尾灯组,增强了整体的辨识度。尾灯上方配有荣威的英文标识,进一步提升了品牌形象。此外,车尾部分辅以银色装饰,令整车显得更加精致。在尺寸方面,荣威D5X DMH的长宽高为4700*1890*1664mm,轴距达到2765mm,这一尺寸在紧凑型SUV市场中表现优异,符合主流紧凑型SUV的标准。

荣威D5X DMH的车内设计展现了简洁而干练的风格。该车型配备了双12.3英寸的中控屏,入门版车型之外的其它版本均搭载斑马智行车机系统,支持4G车联网、智能语音控制、在线导航及在线音乐等功能。此外,顶配车型还配备了包括全速ACC自适应巡航、车道保持辅助和道路交通标识识别等L2级别辅助驾驶功能。然而,基于性价比考虑,建议消费者选择次低配车型,其配置在满足日常需求的同时,更加划算。

荣威D5X DMH在动力系统方面采用P1+P3的电机布局,并匹配了两挡DHT变速箱。其电机与变速箱实现了高度集成,搭配的1.5T发动机使整体动力表现和能耗表现均令人满意。从技术参数来看,荣威D5X DMH全系均配备最大功率为150马力的1.5T发动机,电机的最大功率可达197马力,并配备21.4千瓦时的磷酸铁锂电池组。在中国轻型车测试循环(CLTC)工况下,其纯电续航里程达到135公里,馈电油耗为4.62L/100km,综合续航里程则可达1300公里。

荣威D5X DMH在能耗和动力方面均表现出色。在实际驾驶过程中,车辆提供了平顺且轻快的行驶体验,初段动力的迅猛反应主要得益于电机的介入。大多数情况下,驾驶者几乎察觉不到发动机的介入,而在急加速或高速行驶时,发动机的介入使动力表现出明显的爆发力,超车变得十分轻松。然而,需注意的是,尽管全系动力和续航保持一致,入门版车型并不支持快充功能,也不具备最大6千瓦的对外放电能力。

荣威D5X DMH 的优势在于其全系车型均采用相同的动力和续航配置,避免了传统高低配车型之间的差异,除了入门版缺乏快充功能,此项差异对充电便捷的用户而言并不构成实质性问题。现阶段,优惠后仅需 10.98 万元便可购得具备 CLTC 纯电续航里程的插混紧凑型 SUV,该车型在各方面表现均令人满意。因此,对于寻求插混 SUV 的消费者而言,荣威 D5X DMH 绝对值得重点考虑。


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