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    轴距2765mm,配1.5T+2挡DHT,6.9秒破百,荣威D5X DMH咋样

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    媛媛谈车2024-07-29

    随着国产新能源的迅速崛起,众多汽车企业纷纷转向新能源领域,上汽集团亦是如此。该公司在传统燃油车市场上已取得显著成就,品牌口碑良好,因此只要产品具备卓越的竞争力,销售前景可期。近期,上汽集团推出了插电混合动力紧凑型SUV——荣威D5X DMH(图片|配置|询价),若您有购车意向,不妨继续关注我们的详细介绍。

    荣威D5X DMH(逛导购)目前提供四个版本,官方指导价区间为11.98万元至14.68万元,恰好位于10-15万元的竞争激烈市场中。为吸引消费者,国内大部分城市的经销商均提供1万元的现金优惠,助力其亲民售价与消费者的购车预算相契合。

    荣威D5X DMH(用车口碑)在外观设计上采用了流行的封闭式中网,黑色饰条与大灯之间的宽度相等,增强了前脸的整体感。其前包围处的黑色立柱有效地分隔了视觉边界。车辆侧面展现出2765mm的轴距,属同级中等偏上水平,并配备可开启的全景天窗(低配版除外),为乘坐空间的舒适性奠定了基础。尽管18/19英寸的撞色轮毂在同级车型中不算突出,但黑色轮毂的搭配使其显得有些不协调。尾部设计层次分明,整体饱满且立体,贯穿式后尾灯则增添了时尚元素,提高了辨识度。此外,高配版车型配备的电动后尾门在使用过程中更显其高级感。

    荣威D5X DMH的座舱设计展现了现代化的美学,其“T”字形中控台采用软性材质包覆,带来优雅的触觉体验。车门板、方向盘及换挡机构处巧妙融入亮银色饰条,增添了座舱的视觉层次感,有效缓解了沉闷氛围。中央的12.3英寸双联屏悬浮于中控台上方,虽然该设计在当今较为流行,但入门版的触控屏功能相对简单,仅支持蓝牙/车载电话及语音交互,适合对智能化要求不高的用户。若追求更高智能体验,建议考虑次低配版本。此外,顶配版车型配备前后2个USB/Type-C接口及无线手机充电接口,有效解决了数据线混乱的问题。

    荣威D5X DMH的座椅设计宽大且支撑性良好,结合多向调节功能,使得不同身材的乘客均能获得舒适的行车姿势。然而,我认为其座椅材质的差异较大,入门版采用织物,中配版为仿皮,而高配版则使用真皮和翻毛皮,未能在材质上达到同一水平。关于乘坐空间,身高175cm的我在主驾驶位时,头部与车顶之间留有一拳的余量,腿部活动空间充裕。后排座椅的腿部空间亦足够,坐满三个成年人时不会感到局促,尽管中间地台略有凸起,但短途出行并无太大影响。此外,后备厢容积为507L,尾门开口宽大,便于放置大件物品。尽管放倒后排座椅后无法形成完全平整的空间,但1484L的总容积依然令人满意,适合搬运小型家电等物品。

    荣威D5X DMH全系搭载的1.5T发动机与驱动电机组成的插电式混动系统,展现出卓越的动力表现。发动机与电动机的最大输出功率分别为110kW和145kW,结合6.9秒的百公里提速,足以满足日常驾驶需求。该车型在起步时动力响应迅速,轻踩油门即可获得流畅加速,且无明显顿挫感。无级调节方向盘在轻盈模式下使得转向和并线变得轻松,提升了驾驶信心。此外,强劲的刹车系统具备灵敏且稳定的制动效果,有效控制车速,给予驾驶者极大的信心。底盘采用双独立悬挂,调校紧致而富有韧性,能够清晰传递路感,偏运动的调校也更容易吸引年轻用户。

    荣威D5X DMH搭载容量为21.4kWh的磷酸铁锂电池,具备WLTC纯电续航里程105公里的表现。在快充模式下,电池可在半小时内从30%充至80%,为用户提供了出色的补能体验。如果入门版能够支持快充功能,将进一步增强其市场竞争力。综合分析,荣威D5X DMH在空间、续航及价格等方面均表现优异,堪称一款品控优良的车型。若您有购车计划,是否愿意为此车型买单呢?

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