1079马力！全新雪佛兰科尔维特ZR1发布配5.5T V8发动机

日前，雪佛兰官方正式发布了旗下的全新雪佛兰科尔维特(图片)ZR1车型，新车是科尔维特高性能车型的中的顶级型号，动力基本上雪佛兰燃油车时代量产的最高水准。

外形方面，新车提供硬顶版以及敞篷版可选，前脸造型保持一致，格栅采用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，风格显得比较凶狠；中间部分则是倒梯形进气口，内部结构有着比较强的立体感，进一步增强了视觉冲击力。

前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感，而且设计有导流槽，能够提高空气动力学表现，同时也凸显了运动气息。大灯组采用了熏黑处理，内部集成有两条日行灯，整体风格显得比较锐利。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较流畅，同时也有着比较强的攻击性；敞篷版也采用了硬顶敞篷设计，而且配备有空气动力学套件；后翼子板位置设计有导流槽，加入了碳纤维结构进行装饰，凸显运动气息；采用的是多幅式花瓣造型，风格显得非常大气。

尾部造型方面，硬顶版设计有大尺寸的尾翼，敞篷版则设计了尺寸比较大的扰流板，风格显得都比较夸张；熏黑的尾灯组采用了类似回旋镖的造型，内部结构有着比较强的立体感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，而且加入了黑色蜂窝状结构进行装饰，排气管采用了中置四出布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/2025/1234mm，轴距为2723mm。为了实现减重的目的，发动机舱盖、前唇、轮毂等都采用了碳纤维材质，而且还有碳陶瓷刹车盘。

内饰方面，整体布局还算简洁，提供有双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及按键式电子换挡机构，前排座椅也采用了一体式运动造型，有着比较强战斗气息。

动力方面是新车最大的特色，搭载了5.5T V8双涡轮增压平面曲轴V8发动机，最大功率1079马力，峰值扭矩为1122N·m，高转速达到8000rpm，和上一代车型上的6.2T发动机相比最大功率提升了313马力，匹配的是8速双离合变速箱，最高车速为346km/h，四分之一英里加速赛成绩小于10秒。

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