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是情怀落地，让返璞归真再现，也是硬核展现，让穿越信手拈来，或许这才是定义弥足珍贵的大玩具。近期前往法国汉巴赫工厂参观和苏格兰高地首试的经历，让我对耗费5年时光研发的英力士掷弹兵产生浓厚兴趣。这款以越野性能与耐用性为先的全地形4X4硬派越野车即将在中国市场于2024年内正式发布，特此分享以下24 tips，带你认识不一样的掷弹兵：
01来自酒吧的灵感
位于伦敦这家拥有200多年历史的掷弹兵酒吧，正是英力士创始人吉姆·拉特克利夫爵士萌生创造梦想之车并以此命名的地点。别具特色的是，天花板上钉着琳琅满目的各国纸币，其中一张5英镑纸币上刻画了掷弹兵越野车的最初模样。为了确保这座里程碑式的建筑得以妥善保护，拉特克利夫爵士特意收购了掷弹兵酒吧。
02源于探险家精神
如果没有4X4硬派越野车忠实拥趸和经验丰富的探险家吉姆·拉特克利夫爵士，“掷弹兵”就不会存在。拉特克利夫爵士在初代路虎卫士(图片|配置|询价)越野车正式停产后，发觉市场上缺少一款返璞归真、坚韧耐用且满足现代合规以及最新科技装备的4X4 越野车，掷弹兵孕育而生。
03汽车大国三方血统
集英国灵感、德国研发、法国制造于一身的掷弹兵4X4越野车，在前翼子板侧方特别设计了一个融合德国和英国国旗元素的徽章，这也凸显了掷弹兵融汇汽车强国的传统底蕴。同时鉴于掷弹兵是在位于法国哈巴赫的升级工厂打造，因此在后窗还可以发现制造在法国的法国国旗元素。
04绕地球45圈
旨在“built on purpose为使命而生”的掷弹兵项目汇聚了350余名顶尖工程师，曾在世界15个国家进行了各种恶劣气候和路面条件下超过180万公里的严苛测试，涵盖了诸多极端环境。例如在瑞典北部极寒气候下顺利完成对原型车的引擎校准，在摩洛哥和中东地区进行高温测试等。
05大G工程师投奔
四年前，至少有250名曾在奥地利麦格纳斯太尔公司（Magna Steyr）为大G服务多年的工程师转投“掷弹兵”，并在他们熟悉的世界上最恶劣的越野测试场之一：位于格拉茨 (Graz) 北部的休克尔山 (Schöckl)完成对掷弹兵的终极考验。
06
三年专攻越野底盘
掷弹兵并未取近舍远而借用其他品牌的现成平台，其车身构造为全新打造，并创新性地使用全封闭式箱体结构梯形车架底盘，专为越野驾驶量身定制，从设计、验证到量产共耗费了三年时间。其厚达3.5毫米的钢板坚韧耐用，可轻松应对各种严酷地形的挑战。
07极限测试才出厂
为确保掷弹兵的出厂品质而初衷不变，在法国汉巴赫厂区内特别设立了全面而专业的测试区域，其中包括一条极限越野测试车道和一个涉水测试区，后者用于定期测试掷弹兵高达800毫米的可涉水深度，以此符合最严苛的硬派越野车标准。
08名不虚传的涉水模式
掷弹兵除了本身拥有专业的涉水驾驶模式，还可在车厢内选装带五个排水阀的多功能地板，易于将越野路途中的溅水排出，更可放心使用水管冲洗地板。此外中控台有一处防水的带锁储物箱，用来存放需要保持干燥的贵重物品，其他车内关键部件也拥有防护等级为IP54K的防尘防水表现，不必顾虑恶劣条件下损坏开关或电子设备。
09经久耐用第一
掷弹兵搭载了屡获殊荣的宝马B58直列六缸涡轮增压发动机，尽管强劲而高效，掷弹兵却适当降低其最高转速限制，进而也降低了最大动力输出，以此匹配掷弹兵的越野车属性，进一步提升动力总成寿命。对掷弹兵客户而言，他们不会吝啬额外的动力，但会期盼拥有一台更经久耐用的专业越野车。
10Belstaff跨界“联名款”
Belstaff是英力士旗下另一家早已为潮流人群熟知的英国标志性时尚品牌，以其持久复古的风格、扎实的功能性和深厚的赛车传统而著称，不乏诸如《大逃亡》中史蒂夫·麦昆等名人粉丝，2024年也恰逢其百年华诞。受到其经典款Fieldmaster Edition与Trialmaster Edition的启发，掷弹兵与其合作的两个同名联名款分别是为户外生活方式爱好者和专业越野玩家而量身打造。
11也是“排雷”神器
自2020 年起，英力士汽车与全球最大的排雷和武器销毁慈善机构The HALO Trust结为发展合作伙伴，掷弹兵原型车曾帮助其在科索沃的排雷任务。这可不是寻常的通勤协助，这要求在科索沃多石、 泥泞、车辙遍布的凶险道路（通常还在雨雪天气中）上顺利穿越，这也为掷弹兵的初期开发和测试带来帮助。
12装备齐全的脱困专家
除了可选前中后差速锁以及可拆卸或集成重型绞盘，掷弹兵有四个值得信赖的坚固锚点分布在前后两侧，每一个都能够以45度倾角承受达4.5吨的载荷，这意味着可以借用多种车型将其从泥潭中解救出来，毫无顾虑。
13车身材料不尽相同
掷弹兵的引擎盖、车门板、前挡泥板和尾门都是铝制的，车顶和后围侧板是钢制的，前保险杠是由塑料制成。然而在掷弹兵最受欢迎的市场之一澳大利亚，由于诸如袋鼠一类大型动物袭击的普遍存在，掷弹兵在此得到一个特别打造的钢制保险杠。
14有型且坚韧的前脸
可以为掷弹兵的引擎盖两侧选配格子板，让前脸看起来个性十足而更具气场。此外相比于现款路虎卫士由塑料制成的引擎舱前鼻，掷弹兵的同部位是金属制成的，甚至允许玩家站在上面而十分牢固，尽显坚韧本色。
15留出“富裕”的3.85圈
掷弹兵的转向系统与普遍使用的齿轮齿条系统不同，它采用了卡车式的循环球系统，方向盘锁止点之间为3.85圈，这几乎是一些乘用轿车或传统SUV的两倍。之所以如此应用，是为了在崎岖坑洼的复杂地形上留出充足的反应量，以便精准征服越野之路。
16尽显绅士的路人提醒
掷弹兵的方向盘右侧有一个显眼的红色按钮，其上的自行车图案标识也体现了与英力士掷弹兵自行车队的渊源。除了方向盘中央的传统鸣笛外，这个按钮可以启动更柔和而小声的“嘟嘟”音调，以友好礼貌的方式提醒骑行者与行人，注意来往车辆。
17专业玩具擅长减法
当坐进经典元素与现代化科技融合的掷弹兵座舱，你会惊奇发现其座椅并没有配备电动调节功能，标配的RECARO座椅也是纯粹的驾驶取向。考虑到越野座舱的排水表现和线路安全性，掷弹兵工程师果断选择“减配”。当然，可以选配座椅内设置的加热功能。
18妥妥的old school
掷弹兵引以为傲的突出设计风格之一，是在座舱更多采用模拟控制而不是数字调节。启动车辆需要将钥匙插入仪表板，而手刹也是传统款式，中控台以及灵感源自飞机的头顶控制面板上配备了标示清晰、布局合理的大尺寸按钮和旋钮，驾驶者即便佩戴手套也能自如操作，以此确保越野车简便且可靠的操控体验。当然，拉特克利夫爵士提议设计的可选装马鞍皮革驾驶者套装看起来最为old school!
19维修专家实时在线
无论遇到困难还是日常维修保养，对于希望及时自行维修车辆的车主，掷弹兵即将为车主或第三方技师提供3D在线交互手册，而掷弹兵也已经过工程优化，经在线指导也可轻松进行从里到外的维修与更换组件。与此同时，英力士也在积极推进全球的零配件供应体系，未来旨在重点区域实现24小时内提供关键配件，可谓玩家的福音。
20颜色尽显英伦传统
掷弹兵可提供六种纯色和四种金属色可选，如需彰显个性品味，更可选择对比鲜明的苏格兰白或墨黑车顶。而颜色的命名也映射出掷弹兵的英伦传统，例如不列颠蓝、斯特林银、女王红以及魔法蘑菇等，它们质感分明而不失高贵，受到全球玩家的广泛欢迎。
21埃尔多雷特蓝（Eldoret Blue）
提到掷弹兵最独具心裁的颜色，还要当属备受喜爱的埃尔多雷特蓝，其灵感来自英力士品牌大使、马拉松冠军埃鲁德·基普乔格的家乡——肯尼亚埃尔多雷小镇以蔚蓝的天空而著称于世，而他本人也是首位在两小时内跑完马拉松的传奇运动员。
22F1车手出现在广告中
来自梅赛德斯-AMG车队的F1王牌赛车手刘易斯·汉密尔顿和队友乔治·拉塞尔出现在掷弹兵的宣传视频中，拉特克利夫爵士表示“我们与梅赛德斯的关系非常好，我们（在产品上）完全没有冲突”。实则潜台词是，大G可不是像掷弹兵那般的探险驾驶机器。
23助力七冠王加冕银石之王
掷弹兵母公司英力士拥有梅赛德斯-AMG车队三分之一的股份，并在赛车尾翼等部位拥有显著的英力士logo标识。该车队七冠王车手刘易斯·汉密尔顿就在今年七月完成了在银石赛道的主场第九冠，成为在该赛道夺冠次数最多的车手，同时刷新了F1车手在单条赛道获得最多冠军的纪录。
24热血车迷也是体育迷
拉特克利夫爵士于2017年亲自创办了英力士体育，持股或拥有诸如八届F1一级方程式大奖赛冠军车队——梅赛德斯-AMG F1车队、七届环法自行车赛冠军车队——英力士掷弹兵车队、由本·安斯利爵士率领的美洲杯帆船赛冠军——英国挑战者帆船队，以及全球人气最旺的足球俱乐部——英国曼彻斯特联队等，顶尖高手云集而令人赞叹。
敬畏，向往，匠心无界而为使命诞生的掷弹兵，才是现代4X4硬派越野车该有的样子，不难想象会有无数玩家将其列入dreamcar list。心中的风景总能抵达，翘首以盼不久后在中国市场的正式上市，期待在广袤华夏的精彩征途！
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