实拍蔚来ET7，轴距3060mm，配置丰富，适合入手吗？

在当今汽车市场，中大型轿车领域一直是各大厂商展示技术实力和设计理念的重要舞台，随着新能源技术的兴起，一些新兴品牌开始在这一领域崭露头角，蔚来ET7(图片|配置|询价)作为其中的一员，以其独特的设计和先进的技术，吸引了众多消费者的关注，近期我们对该车进行了探店实拍，下面一起分析该车的产品力。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

图片参数配置询底价

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蔚来ET7(逛导购)的外观设计采用了家族化的理念，整体风格简约而不失科技感，封闭式的进气格栅和细长的分体式前灯，不仅体现了新能源汽车的特点，也提高了车辆的辨识度。

车身侧面的腰线设计微微上扬，而溜背造型和隐藏式门把手，不仅提升了运动感，也有效降低了风阻系数。

车尾采用了溜背式的设计，尾灯为流行的贯穿样式，还采用了立体造型，上方配备了一个微翘的尾翼，看起来更加动感。

内饰设计同样体现了简约的风格，但用料考究，采用了木纹饰板、软包材料以及翻毛皮材料等，工艺精细，10.2英寸全液晶仪表盘和16.3英寸的AR-HUD增强抬头显示系统，以及12.8英寸中控大屏，不仅显示效果出色，功能丰富，搭载了高通骁龙8295芯片，运行Banyan榕智能系统，确保了车机的流畅运行，支持语音识别和在线导航等功能，实用性强。

车身尺寸为5101x1987x1509mm，轴距3060mm，小编身高1米78，实际乘坐时将前排调整至舒适坐姿，头部约有一拳空间，保持前排座椅不变的情况来到后排，腿部空间富余两拳，头部空间富余一拳三指，且后排地台平整，座椅柔软回弹性好，配备503L的行李舱容积，满足了日常使用和长途旅行的需求。

蔚来ET7(用车口碑)在智能驾驶方面，配备了包括激光雷达在内的33枚高精度传感器，以及4颗英伟达Orin X芯片，提供了强大的硬件支持，Aquila智驾系统能够实现NOP领航辅助，并覆盖更多场景，适应国内复杂路况，为驾驶者提供了安全和便利。

蔚来ET7全系配备双电机，电动机总功率达到480kW，峰值扭矩为850N·m，百公里加速时间仅需3.8秒，展现了强劲的动力性能，同时，提供了75kWh和100kWh两种电池容量选择，提供了520km、550km、665km和705km四种纯电续航里程，以及搭载的400V高压快充平台和蔚来的换电服务，为消费者提供了快速便捷的充电解决方案。

蔚来ET7标配空气悬挂系统，提供了软硬+高低调节功能，此次试驾时我能感受到车辆动力响应速度快，在急加速的时候能带来显著的推背感，即便在市区走走停停的情况下也不会晕车，转弯时侧倾也控制的蛮不错，对于路面的颠簸震动也能较好地过滤，车内静音性也挺好。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈2.8万车友热议二手车12.38万起 | 108辆

2024款蔚来ET7以其未来感的外观设计、豪华的内饰配置、高阶的智能驾驶能力、宽敞的空间表现、强劲的动力性能以及多样化的续航解决方案，在行政轿车市场中展现了其独特的竞争力，对于考虑购买中大型轿车的消费者来说，蔚来ET7无疑是一个值得关注的选择。