惠后13.88万，续航610公里，轴距2750mm，这款紧凑级SUV适合家用

在众多异军突起的新能源品牌中，广汽埃安算是比较成功的，旗下诸多车型都有着不错的销量表现，而且凭借着不错的性价比，成为许多用户选购家用车时绕不开的选择。比如在10-15万价位中，AION Y(图片|配置|询价) 2023款 Plus 610 智领版 磷酸铁锂就是个不错的选择，该车型指导价为14.38万，目前终端优惠之后裸车价来到了13.88万，落地价不到15万就能拿下，还是挺香的。

AION Y

最低售价：9.18万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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AION Y(逛导购)前脸为新能源车型常见的封闭式设计，引擎盖板收的比较短，并且以锋利的贯穿式分割线结束。下方向内收缩，显得更加动感，底部加入了梯形样式的进气口设计，让前脸多了几分层次感。为提升视觉宽度，大灯组做了倒L型设计，向两侧以及下方延展，整体看上去更有视觉冲击力。

这台车的长宽高尺寸分别为4535/1870/1650mm、轴距2750mm，定位紧凑级SUV。不过侧面修长的比例，加上较低的高度，整体比例感更像是一台MPV车型。整个A柱倾斜角较大，侧窗沿边、侧裙等细节位置做了黑化处理，运动感更加突出，另外还配有隐藏式门把手以及大尺寸的多幅式铝合金轮毂，带来不错的时尚气息。

实际的空间表现：笔者身高176cm，体重145斤，将前排座椅调整到合适位置以后，前后排头部大概有1拳左右的空间，后排腿部空间为2拳左右，整体还是比较宽敞的。

尾部造型比较厚重，而且上窄下宽的比例造型充分保证了尾门的开启面积，日常上下搬取大件物品要更加的便捷。配有高位扰流板，贯穿式尾灯组做了熏黑处理，点亮后更具辨识度，底部为大面积的黑化装饰件包覆，提升车尾的层次感和运动感。后备箱的装载容积为405L，日常比较够用，同时后排座椅也支持比例放倒，能够进一步扩展后备箱的装载容积，解锁更多的使用场景。

内饰造型简洁科技，多以平直化的线条布局，并且通过材质以及配色的不同做了丰富的层次感划分，视觉效果更显时尚精致气息。10.25英寸悬浮式液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏组合，增加了内饰的科技感氛围，支持常见的导航、蓝牙电话、语音识别、连续语音识别、4G网络、车联网、OTA升级等功能，内容非常的丰富，满足用户智能化用车体验。

配置部分：该车新配有胎压报警、360°全景影像、透明影像、定速巡航、全景大天幕、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、外后视镜加热/电动调节/锁车自动折叠、自动空调、后排出风口等，满足用户日常所需。此外这台车的静谧性也做的很不错，日常在喧闹的城区，NVH要比同级的燃油车好上不少，舒适性很不错。

动力方面，该车型为单电机布局，采用前置前驱的形式，设计相对简单。电机最大输出功率为204马力，最大扭矩输出为225牛·米，匹配电动车单速变速箱，整体的传动效率很高。实际动力感知也是如此，车辆起步非常的轻快，加速响应及时，加上底盘比较沉稳扎实，开起来非常的灵活可控，兼顾了不错的操控感。

值得一提的是，这台车搭载的是容量为68.24千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航能够做到610km，而且配有快充，除了满足日常城市通勤需求之外，偶尔出个远门也不在话下。

AION Y

最低售价：9.18万起最高降价：1.80万

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​综合来看，AION Y(用车口碑)的产品力表现还是很不错的。整体颜值很在线，符合时下年轻消费者的审美，空间和舒适性表现令人满意，满足日常家用没什么问题，而较强的动力以及行驶质感对于喜欢驾控的用户来说很有吸引力，加上610km的纯电续航里程以及实惠的价格，用作家庭代步确实很不错。那么关于这台车，你觉得适合入手吗？

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