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    和吉利银河E5“亲密接触”了一天,发现两个短板

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    车加智能2024-08-03

    今天和吉利银河E5(图片|配置|询价)“亲密接触”了一天,说说感受吧。

    先说静态:很惊艳。
    其实E5的外观并不是我个人喜欢的风格,我也认为这套设计语言用在SUV上也没有银河E8那么惊艳,但是外观内饰的做工和质感,非常优秀,整体是超过银河L6、L7的,和E8差别不大。

    内饰上,唯一让我觉得不太好看的一点就是中控小屏幕感觉一般般,黑边大。

    智能化方面,Flyme Auto车机相当不错,流畅丝滑,比之前的银河OS更好。

    应用看上去并不多,包括应用商店里的,也就20个左右,不算多,但是如果用上魅族手机,那么就如虎添翼了。

    值得一提的是,这次E5上的Flyme Sound,音质非常棒,个人听了多个不同的音乐,音质可以说是越级,整体感受接近蔚来ET5T的水平,这个价位给到这个音质,值得表扬。
    HUD优秀,这个是吉利系一贯的强项。

    无线充电方面,50W,我的小米12Pro,放上就能跑到50W,但是我的另一台小米13 Ultra放上只能跑到30W,猜测应该是Ultra的摄像头模组太大,影响充电效果。

    乘坐空间方面,前排后排都优秀,座椅也舒服,整体非常柔软,和银河L7那种偏硬的坐感不一样,和E8的感觉是接近的,但是空间比E8优秀多了,的确是紧凑型SUV有中型SUV的空间表现,且前座椅都有通风加热,舒适配置拉满。

    天窗全功能,面积很大,支持开启、支持通风、还有电动遮阳帘,很好。
    动态方面,整体就是家用定位,舒适取向,行驶质感柔软细腻,隔音能力非常强,同级顶尖水平,滤振能力也很强,当然路感就很模糊了。整体开起来和船一样,和E8很像,就是舒服,操控啊什么的,明显不是这台车的着重点。

    总体来讲,叠加权益后10.98万到14.58万的价格区间,性价比的确很高,对比同价位没有明显短板,但是长板很长,空间、做工、智能化都非常优秀,有爆款走量的潜质。

    如果说不足之处的话,目前个人认为有二:
    一是外观,没有E8那么惊艳,比L6、L7要漂亮点,但是也漂亮不到那里去,只能说前面、后面、侧面无论怎么看都相对平庸。当然如果你觉得这台车漂亮的话,那更好。
    二是智驾,和同级别比可能还行,稍微扩展下范围,就可以看出智驾应该也是短板,不是这台车主要考虑的点。

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