近日,宝马在国内发布国产新一代宝马X3(图片|配置|询价)长轴距车型官图,新车在延续海外版设计基础上,轴距加长110毫米,并对后排座椅增厚加长处理,相比在售宝马X3,新车内外设计大幅度更新,有望于年内正式亮相国内,或2025年初在国内上市。


新车长宽高分别为4865/1920/1660 mm,轴距为2975 mm,轴距与宝马X5标准轴距版一致。外观方面,国产全新一代宝马X3长轴距版的设计风格与现款车型差异明显,宽大饱满的车头造型运用诸多硬线条勾勒出立体感,双肾型进气格栅的尺寸相比现款车型更大,内部装饰结构由竖向与斜向饰条拼接而成,而环形光耀格栅设计也未有缺席。

车身腰线从后排车门开始形成上扬的肩线,呈现出的视觉效果更加紧凑和动感,但这样设计后排空间表现应该不会太出色,因此国产之后进行加长也无可厚非。新车还换装了和全新宝马5系相同的半隐藏式门把手,侧裙的位置加入有银色装饰。


车身尾部造型简约干练,全新箭羽型尾灯与车尾融为一体,双L型光带形成力量感十足的“X”造型,配合车顶上方配备扰流板以及下方扩散器,营造出极具运动的风格。

内饰方面,新车采用家族最新的设计风格,而12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的一体式双联屏无疑是亮点所在。同时,新车还可选装HUD抬头显示器。另外,车机搭载最新的宝马iDrive 9系统,而驾驶辅助上则达到L2级。值得一提的是,新车还加入了交互氛围灯带,这在夜间驾驶时无疑会带来更好的视觉享受。

得益于车身尺寸的增加,全新一代宝马X3长轴距版将令后排乘坐空间大幅扩展,后排座椅的厚度和长度也都增厚、增长,从而为用户带来更加舒适自在的乘坐体验。


动力方面,新车搭载了2.0 T四缸发动机及48伏轻混系统,最大功率153 kW,0-100km/h的加速时间为7.8 s,匹配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统。X3 M50 xDrive则搭载了3.0 T直列六缸发动机及48伏轻混系统,最大功率293 kW,0-100km/h的加速时间为4.6 s。此外,海外市场还提供20d xDrive柴油版和30e xDrive插电混动版本,国内市场的相关动力信息有待官方进一步公布。

根据宝马官方数据,中国是宝马X3全球最大市场,第三代X3车型的燃油版和纯电版本中国市场的累计销量占全球总销量的43%。在中国,宝马X3是该品牌最畅销的SUV,其燃油版和纯电动车型去年在华总销量为15.6万辆,占据宝马X家族在华总销量的近四成,此次推出新车型,有利于销量的进一步提升。
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