日前,华晨宝马官方正式公布了全新一代宝马X3(图片|配置|询价)的官图,新车不但与海外版一样采用了全新的设计手法,重点是,国产版本也是X3有史以来第一台长轴距版本,看来宝马还是要宠消费者的。

外观方面,国产版车型很明显就是延续海外版车型的整体设计,包括像是双L型的大灯,双肾格栅的样式也是经过了调整,略微进行了加大,但却不至于特别夸张,伴随着轮廓灯的加入,无疑新一代车型是更加具有气势感的。

先来看看新车的尺寸,相比于海外的标准轴距版本,国产版车型轴距增长了110mm,达到了2975mm,与标轴版的X5一致,车长因此也去到了4865mm,车宽有1920mm,所以很显然,新一代长轴版X3将会比现款车型整整大上一圈,体量感也会上升不少。

侧面的设计同样如此,很标准的前置后驱比例,而且整个侧面也用上了很多低风阻的设计,譬如像是比较平的切面,半隐藏式的门把手,低风阻样式的轮毂等,动感十足。


新一代X3尾部的设计也相当有立体感,全新的箭羽型尾灯与整个车尾融合在一起,点亮之后极具辨识度,而且在保险杠上的造型装饰,也能够看到宝马还是希望这台车看上去没那么沉闷的。

当然,国产版车型最大的区别肯定是多了“华晨宝马”的尾标,不过也可以看到其依旧挂的是X3而不是X3L,看来新一代X3在立项之初就已经是把长轴版车型纳入研发设计之内了,并不是后期经过生硬的拉长。

内饰整体也是宝马最新的家族设计风格,不过其双联屏的设置很好地融入了整套内饰的设计之中,并且类似于全车大量香槟金的装饰、中控台的功能布置、门板的造型设计都是有所考究的,配合全新样式的三幅式方向盘,不但给到我们很强的新鲜感,同时高级和科技的氛围也表达得相当不错。


另外,全景星轨天幕也是全新X3的一大亮点,星轨天幕的颜色还可根据不同的驾驶主题模式(My Modes)变换颜色,相当具有氛围感。


至于新车动力方面的信息,目前新车仍未完成申报,预计新车会沿用现款2.0T+8AT的组合,分为高低功率,并且很有可能也会加入48V轻混技术来改善行驶体验和能耗,所以,对于这首次加长的宝马X3,大家期待吗?
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