上市直降1.78万，奇瑞瑞虎8L被“骂”醒了？

7月17日，奇瑞瑞虎8 L开启了预售，预售价14.77-17.99万元，预售期间2千元可抵扣1万元，至高享1.5万元置换补贴，全部合计至高享受3.6万元的权益礼包。但对于这个价格，很多潜在用户都表示很失望。

尽管正式上市售价可能还能降1万元，但定价还是超出了很多消费者的预期。无论是对比星越L、长安CS75、哈弗H6等，还是奇瑞自家的风云T9、瑞虎9等，瑞虎8 L显然都没有价格优势。

8月8日，奇瑞瑞虎8 L正式上市，售价12.99-17.49万元，上市起售价相对于直降1.78万元。8月31日前购车可享1万元现金优惠，并提供1.5万元置换补贴，首任车主可享终身质保，流量礼和服务礼等。

需要注意的是，此次上市新增了标准版车型。以舒适版为例，如果算上现金优惠，舒适版车型售价相比预售价降低了9800元，这刚好大家预判的降价幅度，因此，奇瑞瑞虎8 L的上市售价并没有超预期。

相比舒适版车型，标准版轮毂更小，只有18寸，减少了前排中间气囊、360度全景影像、透明底盘、车顶行李架、电动后备箱及记忆功能、全景天窗、雨量感应功能、外后视镜电动调节、加热功能、前排无线充电、索尼音响等。

对于不喜欢天窗、且追求2.0T+8AT动力、对于减配配置能接受的，标准版或许会是个不错的选择。该车后续或也将推出1.6T动力版本的车型，进一步拉低售价，实现走量。

但瑞虎8L(图片|配置|询价)大概率是难成爆款的，除了定价相比外部竞品缺乏优势。内部竞争也十分激烈，瑞虎8、瑞虎8PRO、瑞虎8 PLUS，不熟悉的用户压根分不清，此外还有瑞虎9、风云T9、星途凌云，都会与瑞虎8L形成竞争关系。

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