“去镀铬”外观设计，配1.4T发动机，保养成本低！

在国内车市中，随着智能化设计的技术普及，各个层次中都出现了更加实用的款型，发展方向多元转变，从驾控辅助到安全提升，代步出行得到了更好的体验与感受，而琳良满目的选择中，老牌势力的跟进无疑会有更强的吸引力，毕竟技术与底蕴沉淀时间更加久远，这也是消费者乐意信赖的根基所在。上汽大众凌渡(图片|配置|询价)L就是一个颇具代表性的例子，14.39万-19.09万元指导价，紧凑型家用定位，2024年7月售出5407台，下面就以凌渡2024款 凌渡L 280TSI DSG炫辣版为素材仔细了解。

凌渡

最低售价：11.39万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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格栅设计形象比较考究，占据了前脸绝大部分面积，为了做好充分空间预留工作，车标、大灯的搭载位置全部上移，只留空旷前脸为格栅“服务”。纯黑网状结构覆盖，外圈边框加重色泽，整体形象内敛又低调，更大程度削弱了镀铬材料的占比，只留车标与少量线条点缀使用，正迎合了时下盛行的“去镀铬”风潮，不仅装饰成本下降，还更容易得到消费者的青睐。造型变化的同时，低趴格栅也被赋予了更多功能，通风散热仅为其中之一，还有高速行车时的扰流作用，同样能为节省油耗提供增益。

长4784mm、宽1831mm、高1469mm、轴距2731mm，侧面设计的17英寸规格轮胎和铝合金轮毂组合较为耐看，金属设计的硬性刚需无法避免，又以良好精致度展现，美化效果还是比较不错的，但从前后下蹲视角观察，轮胎205mm宽度明显较窄，使用16英寸设计也完全足够，不过外在形象表现也会随轮胎规格的变化而改变，仅为修饰使用也需要继续保留。轮胎还有55%扁平比的提升，胎壁轻微厚化处理，仅凭造型外观较难察觉，支撑力略作加强，路面滤震能力也有提升，同时也辅助整体规格扩充，小小轮胎之中也有不少考究内容。尾部设计受掀背式车体结构的影响，尾箱空间有所上浮，523L基础行李舱容积便足够多数家庭使用，在后排座椅放倒的支持下，最高还能扩充至1446L的程度，就算是搬家多拉点杂物也完全够用了。

内饰的硬件设计还有提升迹象，皮质用料方向盘设计，除了多功能按键配备之外，还有加热选配提供，加装设计可更好驱散冬季皮料冰凉的问题，驾控手感更加舒适，更适用于冬季寒冷的北方天气。10.2英寸仪表、10英寸中控屏均为全液晶显示类型，另提供12英寸中控屏选装，车机内容涵盖GPS导航、路况信息展示设计，另有CarPlay、CarLife、Hicar的三种手机互联映射支持，娱乐休闲应用效果同样可以通过手机APP延伸提供，满足家用代步的多场景需要。

座椅设计改换仿皮用料覆盖，在丰满填充物的支撑下，表层皮料更具张力，坐垫靠背还有独立内陷区域，搭配双侧的鼓起设计，坐入其内还能感受到良好的包裹性。主驾驶位置标配电动调节设计，利用电驱细微调控，能够实现无极调节效果，电驱助益的支持不仅更上档次，还能精准把控细节变化，比起人力调控更加精准。除此之外，主驾还增添腰部局部调节，针对个人体态与乘用习惯支撑，长久驾车累积的疲劳感可得到更好的缓解，而且矫正坐姿也对腰椎健康多有好处。

整车动力使用DLE型号发动机，1.4T四缸110kW功率、250N·m扭矩，DOHC配气机构，使用缸内直喷供油方式，油嘴直接置于气缸内，通过进气管补给空气实现与雾化燃油的缸内混合。利用ECU空间控制，油嘴喷射油量也能精准把控，对控制尾气污染问题或提升燃油经济性还有好处，再结合1.4排量略降的支持，缸内压缩空间受到抑制，单次能够填装的燃油量也随之降低。只使用92#标号燃油就满足了国6标准，各项设计融合还是比较耐看的。

针对多数人比较在意的省油问题，车身打造还提供了1450kg整备质量轻量化处理，即使排量设计稍低，也能拥有200km/h最高车速，8.9s零百加速成绩，最终的WLTC综合油耗5.88L/100km更加经济适用，6万公里保养总成本预估也不过5662元，综合费用负担更轻，或许许多踏入社会工作没几年的年轻人都能轻易承受，购置车辆时再有家里的帮衬，买车、养车好像也不会带来多重的负担。

凌渡

最低售价：11.39万起最高降价：4.00万

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总结：上汽大众凌渡L更加经济适用，在满足家庭需要上也有不错的产品力显示，更为充分的实力支持，与品牌热度倾斜，能够始终活跃在市场内也就没那么让人意外了。若存有购置车辆的打算，不妨把它列入候选名单内，等待亲身试驾感受具体实力，或许很快就能找到自己想要的答案。