广汽传祺GS4 MAX：10万级紧凑型SUV，零百加速8.8秒，油比电省

在最近的汽车市场中，燃油车和新能源车之争一直没有停歇，各有各的支持者。而对于一些消费者来说，选择燃油车依然是因为它们在可靠性和便捷性上的优势。广汽传祺GS4(图片|配置|询价) MAX就是一个值得深入了解的例子，它作为一款定位于家庭使用的SUV车型，不仅价格亲民，还提供了丰富的配置。今天，我就从静态的角度来聊聊这款车，看看它是否符合你的期待。#油比电省#

传祺GS4

最低售价：8.98万起最高降价：2.60万

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静态解析

首先从外观设计来看，广汽传祺GS4(品技术) MAX延续了家族式的设计风格。前脸采用梯形进气格栅，内部有镀铬装饰，整体看起来挺精致的。大灯的造型狭长，两侧的导流槽不仅仅是为了好看，也有一定的散热功能。整个车身看上去线条流畅，给人一种运动感。这一点对于喜欢动感设计的年轻消费者来说，应该是个加分项。

车身侧面，GS4 MAX的腰线饱满，门板的内凹设计让车身立体感更强。屋顶和车窗都有镀铬饰条，看起来时尚大气，尤其是在阳光下闪闪发亮。搭配19寸的大轮毂和隐藏式门把手，这种设计不仅提升了整车的美感，也在细节上体现了用心。

尾部设计同样吸引眼球，溜背式设计和贯穿式尾灯提高了辨识度。熏黑处理让尾灯在开启时特别醒目，而后包围的宽大设计则注重实用性，可以有效防止轻微摩擦带来的刮擦损伤。总体来说，广汽传祺GS4(用车口碑) MAX的外观颜值在线，符合当前的审美趋势。

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走进车内，座舱设计给人的第一感觉是简洁且现代。环抱式中控台层次分明，大部分区域都用了软质材料，触感舒适。双拼色内饰则增加了不少豪华感。传统的物理按键几乎被取消，所有功能都集成在14.6英寸的中控大屏上。实际操作下来，UI界面设计得很直观，常用功能在一级或二级菜单中都能快速找到。

在智能化配置方面，这款车算是做足了功课。它支持GPS导航、CarPlay互联等基本功能，还有蓝牙、4G网络和OTA升级。最让我印象深刻的是语音控制功能，无需转移视线，只需说“你好小祺”就能打开音乐或关闭空调，非常方便。安全配置上，全速自适应巡航、L2级辅助驾驶以及360°全景影像也为日常行车提供了不少帮助。

关于空间表现，GS4 MAX定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4685mm×1901mm×1690mm，轴距2750mm。在同类车型中属于主流水平。以我176cm的身高为例，前排调整到合适的位置后，头部空间还有1拳2指，座椅还有加热功能，这在冬天绝对是福音。后排腿部空间也相当充足，有两拳多的余量，长时间乘坐也不会觉得累。

后备厢空间也是它的一大亮点。常规状态下，容积为638升，后排座椅放倒后扩展至1586升，对于那些偶尔需要拉大件物品的家庭来说，这辆车完全能胜任。

动态解析

最近我也试驾了一下广汽传祺GS4 MAX，从动态驾驶的角度来看，它确实是一辆值得考虑的家庭SUV。首先聊聊动力，这款车搭载的是第三代钜浪动力的1.5TGDI发动机，最大功率可以达到130kW，扭矩为270N·m。这样的配置在日常驾驶中表现得相当不错，加上七挡湿式双离合变速箱的配合，整个加速过程流畅且迅速。

起步时，你会发现油门响应很灵敏，轻踩油门就能感受到车子迅速提速。在深踩油门的情况下，推背感明显，即使在高速路上保持100km/h的速度，想要再加速，也依旧能够提供足够的动力输出，使超车变得轻而易举。这种动力表现对于城市和郊区出行都游刃有余，同时它的WLTC综合油耗为6.8L/100km，对于一台家用SUV来说，这个油耗表现相当经济。

GS4 MAX的底盘采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬挂组合，这种悬挂系统在实际驾驶中提供了不错的舒适性。特别是在铺装路面上，细微震动被过滤得相当彻底，即便是遇到大一点的坑洼，底盘也能很好地吸收震动，不会让后排乘客感到明显的颠簸。过弯的时候，车身的侧向支撑性也比较到位，虽然是一辆SUV，但并不会出现夸张的侧倾，让人驾驶起来更有信心。

燃油经济性方面，GS4 MAX只需添加92号汽油，结合6.8L/100km的油耗表现，如果一年跑1万公里，按照92号汽油7.5元每升来计算，油费大约在5100元，每公里成本在5毛钱左右，这对于一台SUV而言算是非常划算的。

通过这次试驾，我认为广汽传祺GS4 MAX在颜值、动力、经济性等方面表现得都很均衡。高颜值的外观设计不仅符合年轻人的审美，车内的空间和舒适性也满足了大多数家庭用车的需求。在10万元级别的家用SUV中，GS4 MAX无疑具有很高的性价比。如果你正在寻找一款价格合理、性能稳定的SUV，那么广汽传祺GS4 MAX无疑是一个值得选择的好车。