2015年白色揽胜尊崇创世加长版，14.2万公里，49.5万贵吗？

揽胜(图片|配置|询价)，作为路虎品牌旗下的旗舰车型，自 1970 年问世以来便以其卓越的全地形性能和奢华的内饰设计赢得了全球车迷的尊敬与追捧。随着时间的推移，揽胜不断演进，而今天我们要介绍的则是一辆颇有年头的——揽胜 2014款 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版。这不仅仅是一辆汽车，更是一种对过去美好时光的回忆与致敬。请允许我为您详尽介绍这位“白发绅士”的各项特点与风范。

首先，让我们聚焦于这位绅士的“心脏”——动力系统。揽胜 2014 款 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版装备了一颗强劲的 5.0T 510 马力 V8 发动机，最大功率高达 375kW，峰值扭矩更是达到了惊人的 625N·m。与之匹配的是 8 挡手自一体变速箱与全时四驱系统，这意味着无论是在都市的拥堵街道还是在野外的崎岖山路，它都能提供流畅且强劲的动力输出。5.8 秒的官方百公里加速时间对于这样一位大块头来说已属不易，毕竟，保持体面与优雅才是它的首要任务。

接下来，谈谈这位绅士的“身材”与“步伐”。车身尺寸方面，5199mm 的长度、1983mm 的宽度以及 1866mm 的高度，再加上 3122mm 的轴距，这样的身躯在当今社会实属罕见。宽敞的内部空间与舒适的座椅确保了乘客在旅途中的舒适感受，而 909L 至 2345L 的可调行李舱容积则意味着无论是携带高尔夫球具还是狩猎装备，都能轻松应对。

在舒适配置方面，这位绅士同样不遗余力。前排座椅不仅具备加热、通风与按摩功能，还提供了多向电动调节与记忆设置，确保每位乘客都能找到最舒适的坐姿。后排乘客也同样享受到了尊贵的待遇，独立的空调系统与丰富的娱乐配置让他们在旅途中始终感受到家的温馨。而全景天窗的设计则让车内充满了自然光线，进一步提升了乘坐的舒适感。

现在，让我们聊一聊这位绅士的“钱包”问题——用车成本。官方数据显示，这款揽胜的 NEDC 综合油耗为 13.1L/100km。然而，考虑到其庞大的车身与强劲的动力输出，这样的油耗表现其实相当合理。按照每年行驶 2 万公里计算，燃油费用大约为 25636 元（按当前油价 95 号汽油 8.05 元/L 计算）。这一数字虽不算低，但对于能够承受这款车型的消费者而言，相信并非难以接受。此外，每年还需考虑约 11660 元的保险费用与 11500 元的保养费用。综上所述，这款揽胜的年均综合用车成本大约为 48796 元。这样的代价，对于拥有一辆旗舰级豪华 SUV 而言，可以说是相当合理的。

最后，我们要谈一谈这位绅士的“身价”问题。今天，这位绅士以二手车的身份出现在我们面前，它的报价为 49.50 万元。在这个价位上，它是否依然具有竞争力呢？让我们来看看市场行情吧！根据大数据分析显示，目前这款揽胜的二手车市场价格区间约为 49.46 万元至 64.88 万元之间。而这位绅士的报价正好位于这一区间的下限，可以说是非常具有性价比的。但请记住，每一辆二手车都是独一无二的，其最终售价会受到多种因素的影响，包括车龄、里程、保养状况以及市场需求等。因此，在做出购买决策之前，建议您亲自前去一探究竟，亲身感受一下这位“白发绅士”的真实魅力。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。