告别燃油时代，菲亚特500燃油版正式宣布停售

菲亚特500(图片)的燃油版车型在经历了17年的市场生涯后，正式宣布停售，为明年即将推出的全新500 Ibrida（混动版）铺路。菲亚特英国发言人证实，500 Hybrid的订单已经关闭，经销商目前持有的库存将维持销售至新的一年。这一情况同样适用于该城市车型的运动版兄弟车型Abarth 595和695。然而，自2020年推出的电动版菲亚特500e将继续销售。

菲亚特500

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全新500 Ibrida车型，实质上是将500e车型搭载了来自前代车型的1.0升轻混汽油发动机，预计将于2025年初上市。与500 Hybrid不同，500 Ibrida不会在波兰的Tychy工厂生产。生产将转移到菲亚特家乡都灵的Mirafiori工厂，与500e车型共线生产。

Panda

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随着500车型的停售，菲亚特英国也将其密切相关的Panda车型从产品线中撤出。该车型将被新的Grande Panda取代，这是一款更大尺寸的跨界车型，提供轻混汽油和电动动力系统。这两款车型曾是英国市场中最古老的车型。

Panda

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在500 Ibrida和Grande Panda上市之前，菲亚特可订购的车型将只有500e和较大的600车型。后者将暂时成为其唯一搭载汽油发动机的新车。这一系列的调整反映了菲亚特在面对全球市场变化和消费者需求时的战略调整，以及对电动化和混合动力技术的持续投资。

一句话点评：

伴随着电动化的推进，恐怕会有越来越多的经典车型消失在历史长河中。