或许是因为汽油价格持续处于高位,消费者对于车辆日常使用成本愈加重视。相比纯电动车型,插电混动车型兼顾纯电动车型的低使用成本和燃油车的补能便利性优势,成为不少消费者的购车首选。今天,我们就带来四款售价15万元以内的自主插电混动SUV,高性价比和低使用成本是上述车型的优势,或许您会非常感兴趣。

本次挑选的四款车型分别为2024款荣威D5X DMH、2024款奇瑞风云T6、2024款比亚迪宋Pro新能源和2023款哈弗枭龙。这四款车都是来自传统大厂,产品品质和售后服务都有所保障。(由于目前图片数量较少,因此部分车型的图片并不是相对应的具体款型)
一、外观

外观方面,四款车型都采用家族化设计元素,让人一眼就可以认出是来自哪个品牌。前脸方面,除了比亚迪宋Pro新能源采用大嘴式进气格栅设计之外,其他三款车型都采用目前比较流行的封闭式前格栅设计,这种设计有助于降低车辆的风阻系数。
车身侧面,四款车型虽然都采用传统SUV式设计,但也都追求时尚、运动的视觉效果。相比传统硬派越野车,这四款车型给人感觉更灵动,这也是目前的流行趋势。外部细节设计上,奇瑞风云T6采用隐藏式门把手,比亚迪宋Pro新能源和哈弗枭龙采用传统门把手,荣威D5X DMH则是可以选装隐藏电动门把手。车尾部分,四款车型整体造型饱满,辨识度较高。除了哈弗枭龙之外,另外三款车型的尾灯采用目前流行的贯穿式设计,能够有效拉伸视觉宽度。
车身尺寸方面,四款车型均定位为紧凑型SUV。其中,比亚迪宋Pro新能源在车身长度和高度方面占据优势;荣威D5X DMH则是在车身宽度和轴距两方面领先其他三款车型。


外部配置方面,荣威D5X DMH整体表现更为全面,在四款车型中独享转向辅助灯、前大灯雨雾模式。比亚迪宋Pro新能源依靠独有的前排多层隔音玻璃,提升了车辆的乘坐舒适性。相比之下,奇瑞风云T6的配置水平略低,缺失多项配置,还有提升的空间。
二、内饰

内饰方面,四款车型均出自国内主流车企之手,整体设计风格不像造车新势力那样盲目追求标新立异,在设计时会考虑到驾驶者用车过程中的便利性。为了在智能化浪潮中满足年轻消费者的需求,四款车型均配备了大尺寸中控屏,用来提升科技感。


内部配置方面,比亚迪宋Pro新能源整体表现最好,独享前排座椅通风、车载空气净化器和空气质量监测等。相比之下,哈弗枭龙内部配置表现拉胯,配置缺失较多,与其他三款车型拉开差距。
三、性能



动力方面,四款车型均采用插电式混合动力系统。其中,荣威D5X DMH和奇瑞风云T6采用1.5T发动机,而比亚迪宋Pro新能源和哈弗枭龙采用1.5L自然吸气发动机。从参数上来看,奇瑞风云T6和荣威D5X DMH的表现要好于另外两款车型,特别是后者,不仅在发动机最大扭矩和电动机总扭矩上领先于其他三款车型,WLTC纯电续航里程也有明显优势,超过了100km。
四、安全


安全配置方面,比亚迪宋Pro新能源表现最好,主/被动安全配置齐全,对另外三款车型形成碾压之势,独享了多项实用功能。如DOW开门预警、后方碰撞预警、内置行车记录仪、防侧翻系统等。相比之下,奇瑞风云T6安全配置缺失较多,表现拉胯,与其他三款车型差距较大。
五、驾驶辅助及智能化


驾驶硬件方面,四款车型均配备360度全景影像,除了哈弗枭龙之外,另外三款车型还配备了透明底盘/540度影像。驾驶功能方面,除了奇瑞风云T6之外,另外三款车型均配备了L2级驾驶辅助,包括车道保持辅助系统、车道居中保持以及道路交通标识识别等功能,便利性和安全性表现不错。同时,比亚迪宋Pro新能源更是独享并线辅助、倒车车侧预警系统和遥控泊车。
智能化配置方面,比亚迪宋Pro新能源整体表现较为出众,独享旋转大屏、应用商店以及车载KTV功能,科技属性更强。奇瑞风云T6表现一般,唯一的亮点就是配备了高通骁龙8155车机智能芯片,算是挽回些颜面。
总结:
作为来自国内传统大厂的主销产品,四款车型各具特点。同时,在售后服务、使用成本方面,四款车型也都可以让人满意。其中,荣威D5X DMH燃油经济性在四款车型中表现最佳;比亚迪宋Pro新能源不仅价格最低、配置表现也是四款车中最佳的;哈弗枭龙整体表现中规中矩。相比之外,奇瑞风云T6在配置方面存在比较明显的缺少,相比另外三款车型要逊色于不少。



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