定位豪华中型SUV，轴距2915mm，配双电机四驱，蔚来ES6值得入手吗

随着国产自主品牌汽车的发力，在豪华中型SUV市场中的竞争也越发激烈，尤其是在新能源汽车板块，电池的充电效率以及充电桩问题得以改善，蔚来汽车更是以换电方案热度较高，近期关注到蔚来ES6(图片|配置|询价)，定位豪华中型SUV，成为了市场上的一匹黑马，在售的共有两款车型，指导价分别为33.8万和39.6万，下文进行多维度解读。

首先来看动力性能，蔚来ES6(逛导购)全系匹配双电机四驱系统，双电机系统总马力达到490Ps，能够实现4.5秒破百的加速性能，全系配400V的高压快充平台，最大扭矩700N·m，电池容量有75kWh和100kWh两种可选，对应的纯电续航分别为500km和625km。推出了换电方案，进一步降低等待时间。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

图片参数配置询底价

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外观设计上，蔚来ES6(用车口碑)展现了极高的个性化选择，提供了10种车身涂漆。前脸设计简约而不失科技感，分体式大灯以几何光束LED大灯为驾驶者提供了明亮的视野。侧面腰线贯穿车门延伸至车尾，一体式灯带勾勒出尾部的立体感和科技感。

车身尺寸方面，蔚来ES6拥有4854mm的车长和2915mm的轴距，这使得车身在视觉上显得修长有型，同时也为内部乘坐提供了宽裕的空间。以小编身高175cm为例，试驾这台车的空间表现较为满意，前排座椅调整我舒适的驾驶位置，后排乘坐的腿部空间还有两拳三指，头部空间还有一拳，另外后排座椅可以全平放倒，可将容积扩展至1430L。

内饰方面，蔚来ES6同样贯彻了简约科技的设计理念。简化的实体按键与智能化的软件相结合，呈现出智能化座舱的交互能力。12.8英寸的中控屏幕搭载8295处理器和Banyan榕系统，结合NOMI AI智能助手，支持面部识别、全场景联动语音识别控制等功能，提高了车机使用的多样性。

在试驾体验中，蔚来ES6的底盘采用前后双多连杆式独立悬挂组合，并配备CDC可变悬挂调节，动力输出迅速且无延迟，转向手感轻盈。ISS智能舒适刹停系统在急刹情况下能够有效稳住车身，避免强烈的点头感。CDC可变悬挂在面对不同路面时，能够平衡悬架软硬，确保车内驾乘的舒适性。

配置方面，蔚来ES6全系标配NIO Aquila车载系统，以及算力高达1016TOPS的4颗英伟达芯片。这些配置使得蔚来ES6能够实现自动泊车入位、窄路辅助、L2级智驾、高速路段领航辅助、匝道自动驶出（入）等高阶智驾功能。无论是在城区还是高速路上，都能为驾驶者提供智能安全的行车辅助。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

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总结，蔚来ES6的综合表现表现良好，智能化车机、智驾辅助和换电服务等方面的表现，更是为其竞争力增添了砝码。与燃油车相比，蔚来ES6具有更低的用车成本和更高的智能化程度；与电动车相比，其补能速度更快，综合来看蔚来ES6是一款值得推荐的车型。