82.8万买 2019年上牌的白色揽胜传世加长版，值吗？

路虎，别的不说，单说它的每一款车停在你面前都能让你不自觉的多看两眼，惊艳于极光的小巧灵动，震撼于发现的硬朗刚毅，而说到揽胜(图片|配置|询价)，第一反应必然是豪华与霸气，从1970年第一辆揽胜诞生，到后来成为英国皇室的御用座驾，再到后来普通百姓也能拥有的豪华越野车，每一代揽胜都在突破创新，而今天要说的揽胜 2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世加长版也是当年路虎家族的颜值担当，大气的外观设计和良好的越野性能，深受消费者的喜爱。在二手车市场，这款车的口碑也相当不错，保值率一直居高不下，也从侧面反映了它出色的品质和性能。今天要说的这辆揽胜 2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世加长版在2019年上牌，跑了8.47万公里，比新车便宜88万，绝对值得线下验车。

基本信息

我们要介绍的揽胜 2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世加长版，定位是中大型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在深圳，上牌地是深圳。同时至今累计行驶里程是8.47万公里，该车符合国VI排放标准。2019年1月首次上牌，期间过户0次。新车含税价为176.58万，而现在的二手车报价是82.80万，相当于开5年多便宜了88万。

检测报告

懂车帝针对揽胜 2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世加长版进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，您能够全面了解它的车况。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，同时外观和内饰均无明显瑕疵，功能使用良好，只有轻微的磨损，但不会影响车辆的使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

丰富的配置会给驾乘者带来更加舒适的体验，这辆揽胜 2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世加长版配备了真皮座椅、第二排电动调节等配置，其中第二排电动调节和第二排座椅加热同级领先。安全配置上，标配车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于67%同级车。

动力性上，搭载的是3.0T V6，机械增压发动机，最大功率是281kW，最大扭矩是500N·m，百公里加速时间是7.8s，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，使其动力表现远超2018款奔驰GLS和2018款雷克萨斯LX。同时它的百公里油耗是12.8L（NEDC标准），也优于65%同级车。

内饰

看得见的豪华，摸得到的质感，或许就是对揽胜内饰最好的形容，这辆揽胜 2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世加长版的内饰也有这种感受，不管是车的公里数还是内饰的新旧程度，都保持着很好的状态。

市场行情与用车成本

这辆揽胜 2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世加长版的市场行情价是78.15万-95.42万，它的报价则是82.80万，价格上有一定优势，同时保值率也高。

这辆车10年平均用车成本是21799元/年，也低于同级车，同级车最高是26776元/年。

优势和缺点

揽胜 2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世加长版外观设计霸气，气场很强，开出去很拉风，回头率极高。作为一款豪华SUV，内饰做工考究，采用了大量的真皮和软质材料，坐进去感觉很高级，舒适性很好，而且空间宽敞，无论是日常通勤还是长途旅行，都能提供舒适的乘坐体验。强大的动力和出色的越野能力，使它无论是城市道路还是崎岖山路，都能轻松应对，驾驶感受很棒。配置丰富，像智能互联、全景天窗等功能一应俱全，很实用。

缺点则是油耗偏高，经济性一般，而且维修保养费用较高，发动机和变速箱的维修难度大，费用自然也高。

作为一款知名的豪华SUV，揽胜在市场上的认可度一直很高。2018款3.0 V6 SC Vogue 传世加长版因为里程数不多，所以车况保持的很好，外观霸气，气场很强，内饰豪华，舒适性好，强大的动力和出色的越野能力，使它无论是城市道路还是崎岖山路，都能轻松应对，驾驶感受很棒。不过油耗偏高，经济性一般，维修保养费用较高，发动机和变速箱的维修难度大，费用自然也高。购车前还需要充分考虑自己的经济能力和使用需求，谨慎选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。