五菱星光S，真的是家用首选？

当大宗消费品的价格持续下探且品质保持不变的情况下，最大受益者便是消费者。虽然当下汽车市场的价格战已经进入尾声，甚至不少品牌宣布退出价格战，但不可否认，车就是越来越便宜，尤其是新推出的车型，实际售价低于人们心中预期是常有的事儿。就比如，前不久发布的五菱星光S，插混和纯电车型双管齐下，定位紧凑型SUV，售价 9.98万元起，再加上一系列的购车权益，颇有诚意。

只不过，价格诚意够足，但产品如何呢？我们今天就来聊一聊。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

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五菱星光S的设计还是走简约的路线。车头部分没有繁复的线条，分体式的大灯符合当下设计潮流，并且采用了目前少见的双LED日间行车灯的设计，点亮之后还是拥有不错的辨识度。车侧同样没有复杂的线条，一根腰线从前大灯末端延伸到车尾，配合车门部分的曲线，勾勒出了些许立体感。车尾部分，尾灯组不规则造型与日间行车灯相呼应，底部的银色护板起到了点缀的作用。

从整个外观设计来说，五菱星光S虽然加入了一些当下流行的设计元素，但整个基调都是以简约为主，而这样简约的设计，同样运用在了它的内饰设计上。

在五菱星光S的座舱内，8.8英寸的全液晶仪表加上15.6中控屏是全系标配，对于一台起售价不到10万元的车型来说，这样的配置表现私认为颇有诚意。除此之外，五菱星光S依旧保留了空调控制功能的实体按键，为盲操提供了便利。

在空调控制按键的下方依次设置了手机放置区域和杯架，应该是出于成本考量，五菱星光S并没有配备手机无线充电功能。在中央通道下方还进行了掏空处理，提升了储物能力。

而在内饰材质上，五菱星光S采用了大量的皮质软包，使得整车内饰质感得到提升，并且在空调出风口下方还采用了纹理饰板进行点缀，在玄黑、椰棕、浅沙三种内饰配色中，饰板的纹理也都不同，带来了完全不同的座舱氛围。

接下来聊聊空间部分，这也是五菱星光S的亮点之一。五菱星光S的长宽高分别是4745*1890*1680mm，轴距来到了2800mm。这里要提一个比较重要的数据就是985mm的二排座间距。之所以会强调二排座间距，是因为一些车型的轴距长，但由于布局、座椅等原因，二排座间距并不大，导致腿部空间略显局促。五菱星光S 985mm的二排座间距带来的最直观感受就是后排腿部空间足够宽裕，甚至可以跷二郎腿。

值得一说的是，五菱星光S除了常规的后排座椅放倒之外，前排座椅靠背支持180度放平，在拆掉前排座椅的头枕之后，就可以跟后座连起来变成一张“床”。多样的座椅功能组合，带来的便是更多的使用场景。如果是一个人午休小憩，便可以将座位连接起来，提升舒适性；多人出行，尤其是喜欢骑行的朋友，还能够将后排座椅按需求选择单排放倒和两座放倒，对自行车进行收纳；搬家或者搬运大件物品时，便可以将后排座椅全部放倒，扩大储物空间。

并且在个人看来，五菱星光S的空间表现对于二胎家庭来说非常友好。首先是因为其985mm的二排座间距，即便是家长坐在后排照顾孩子，也都不会感觉空间局促；其次则是大空间加上多样化的座椅调整组合，再配合后备厢两档可调节的盖板，提供了额外85L的储物空间，即便是带上孩子以及全家的行李出远门，五菱星光S也都能轻松拿捏。

聚焦配置，五菱星光S推出了三款混动车型以及两款纯电车型。先来说说混动车型，最入门的60km 进阶型9.98万元起售，标配的8.8英寸全液晶仪表和15.6中控屏以及手机APP远程控制让配置表现显得不是那么朴素，只不过没有快充，介意的话还是权衡之后入手。如果只是想买一台车代步，且没有太多的配置需求，那么买60km进阶版也不会吃亏。

而130km 领航型以及130km 旗舰型，个人更推荐买后者。相较于入门版车型，130km 领航型贵1万元，主要就是多了快充和360度全景影像、透明影像以及前驻车雷达，而顶配的130km 旗舰型虽然价格来到了11.98万元，但其搭载了灵眸智驾系统，并且增加了电动后尾门、电动后尾门记忆、副驾驶电动调节、前排座椅通风加热以及后排座椅加热等功能。

所以，结合11.98万元的售价以及整体配置表现，出于让出行更加舒适的考虑，顶配130km 旗舰型的质价比较高。

在EV版车型方面，领航型和旗舰型差价1万元，整体的配置布局和差异，与混动车型基本一致，更贵的旗舰型同样是多出了灵眸智驾系统、前排座椅通风加热以及后排座椅加热等功能。所以，购车逻辑还是和混动版车型一样，旗舰型更值得入手。

总体来说，五菱星光S不同车型的配置布局较为合理，考虑到9.98万元起售的价格，即便是买入门版车型，满足日常使用的标配以及大空间，都能够展现出不错的质价比。对于出行品质有要求的用户，混动车型最高11.98万元的旗舰型，本身价格还是能够说是亲民的，配置上与同级别的车型而言，已经算得上诚意，同样拥有很高的质价比。

最后聊聊动力。

作为一款家用SUV，五菱星光S无论是混动还是纯电车型，百公里加速时间都将近8秒，对于大多数消费者完全够用了。在续航方面，五菱星光S混动版车型提供了60km以及130km两个纯电续航版本，官方给出的满油满电综合续航数据是超过1100km，NEDC工况下的油耗是3.9L/100km。

值得一说的是，混动版车型搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，一般来说小排量自吸发动机在亏电情况下油耗会增高，但是前面所提到的3.9L/100km就是亏电油耗，所以买没有快充的入门版混动车型，则可以当成油车来开。纯电版本的两款车型则都是510km续航，在快充的情况下，30%—80%电量补能只需要0.33小时。

当然，一台车一定要能带你去你想去的地方，也要安全地将你带回来，尤其是针对有孩子的家庭，安全更是重中之重。在车身方面，五菱星光S采用了六环高强钢骨架，结构件高强钢占比为82.5%，并且前后防撞梁标配了吸能盒。在电池部分，电池箱同样采用了超高强度钢以及多腔体结构式辊压钢等设计，进一步提升了电池安全性。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

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综上所述，无论是在价格、用料、空间、配置布局以及安全等方面，五菱星光S确实展现出了不错的质价比。如果你现在想买家庭第一辆车，那么可以选择插混版本，没有续航焦虑；纯电车型则是推荐想要增购的用户，因为相比于刚需用户来说，纯电的价格更贵，在出远门时，充电所花费的时间成本更高，如果家中已经有一辆油车，想要增购一台车日常代步，减轻日常用车花销，那可以考虑纯电版车型。