全系搭载2.0T+8AT，车长超过4米8，北京现代第五代胜达是否值得买

在国内SUV这个领域当中，似乎大家越来越喜欢“方盒子”造型的车型了，从坦克300的大火，再到后来的哈弗大狗以及捷途旅行者等等这些车型的销量数据以及用户口碑就能看出消费者们对其的喜爱程度，而就在最近，韩系品牌北京现代也推出了一款外观造型十分硬朗的“方盒子”车型：全新第五代胜达(图片|配置|询价)，该车采用了全球“One Model”方盒子造型，定位户外轻野SUV，提供了5座、6座以及7座三种座椅布局，全系搭载了2.0T+8AT的动力组合，采用了两驱和四驱的驱动方式，此次共推出了5款配置车型，指导价区间为19.58万-26.88万元，这款车的实力如何？小编就以第五代胜达(读测评) 2024款 2.0T 四驱鉴赏家Ultra（指导价26.88万）为例，来分析下这款车是否值得推荐。

外观方面，第五代胜达(用车口碑)采用了全球“One Model”方盒子造型，车头方正且宽厚的设计显得十分魁梧霸气，前脸配备了上下分段式的横向进气格栅造型，表面采用了倒三角形的点阵式设计元素，具有一定的视觉冲击力，H造型的LED灯组与上方格栅融为一体，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。

车身侧面得益于4830mm的车身长度显得十分修长，悬浮式的车顶造型具有一定的高级感，车顶行李架采用了黑化的处理，后排配备了隐私玻璃，另外，在后排玻璃以及行李舱玻璃的中间处配备了隐藏式的攀岩把手，这个功能对于上下车顶进行一些拓展能够起到一定的帮助，21英寸的多幅式轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为245/45 R21。

车辆尾部的造型与前脸相呼应，同样采用的是宽大厚实的设计，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，隐藏式的后雨刮器置于扰流板里，使得后挡风玻璃的面积显得较大，能够给到驾驶员良好的后方视野，尾灯的造型同样采用的“H”样式的设计，具有一定的辨识度，底部采用了单边单出的排气方式，显得较为低调。

内饰部分，第五代胜达采用了当下流行的双联屏设计，中控台上的功能区域层次分明，比较容易上手，棕色的内饰配色显得较为高级，车厢内大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感。三幅式的多功能真皮方向盘造型时尚美观，支持上下前后四向调节功能，并配备了换挡和加热功能，换挡形式采用的是旋钮式怀挡，12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，可查看行车信息十分丰富，中控台则搭载了一块12.3英寸的液晶屏幕，主流的科技互联功能均有配备。主动安全功能非常丰富，能够给到驾驶员足够的安全感，整车配备了5颗车外摄像头、12颗超声波雷达以及5颗毫米波雷达，支持全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位以及L2级辅助驾驶等功能。

空间表现，第五代胜达的车身长宽高分别为：4830x1900x1780mm，轴距为2815mm，车身结构为5门6座SUV，采用2+2+2的座椅布局，第二排采用的是独立座椅，支持前后移动、高低调节以及靠背角度调节功能，对于身高175cm左右的成年人来讲，能够拥有舒适的乘坐空间，得益于2815mm的轴距表现，第三排对于身高160cm左右的成年人来讲，腿部空间不会顶到第二排座椅的靠背，能够进行短途乘坐和应急乘坐。行李舱的内部空间较为平整，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至2046L，无论是平时家用载物还是长途自驾游几乎是没有任何压力。

动力部分，第五代胜达搭载的是一台型号为G4NN的2.0T涡轮增压发动机，最大功率182kW(247Ps)，最大扭矩353N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱，采用前置四驱的驱动方式，四驱类型为适时四驱，最高车速210km/h，WLTC综合油耗9.38L/100km，使用92#汽油，环保标准为国VI b，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

小编总结：全新第五代胜达在外观方面和内饰布局有着翻天覆地的改变，当然，这种“方盒子”的硬派越野造型也是当下许多消费者们比较喜欢且接受的风格，另外，灵活的座椅布局、车厢内高达31处的储物空间加上可扩展至2046L的后备箱容积，无论是日常家用、周末户外露营还是节假日长途自驾游都是非常轻松的，能够满足各种不同的用车需求，2.0T+8AT的动力组合加上HTRAC 智能四驱系统，拥有强劲的动力水平和稳定的行驶质感，在同价位级别的车型当中具有一定的竞争力，小编觉得值得购买，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论。