今年开始,比亚迪不只是卷价格,也卷技术。方程豹 豹5(图片|配置|询价)就是这样的一款车,是一台可以兼顾省油,城市通勤的硬派越野车,并且入手门槛也比较低。

外观设计是我喜欢的风格,采用时下流行的方盒子设计,中网下方还配备了拖车钩,提升在烂路的通过性。
车身尺寸,长宽高为4890x1970x1920mm,轴距为2800mm,别看轴距2米8,实际上是为了烂路的通过性可以有更大的接近角,离去角。这样才是一台合格的硬派SUV,不然只是一台花瓶。外观方方正正的还配备了车顶行李架可以放一些物品在车顶上,还有外挂式备胎,重点来了这个备胎是全尺寸的,可不是一般的非全尺寸备胎或者就补胎工具可以比的。

内饰设计是我喜欢的风格,仪表屏和中控屏独立布局,并且还提供了大量物理按键,方便了盲操作的便利性。


功能性配置上提供了360度全景影像和自动泊车等L2级驾驶辅助,高配版配备了云辇-P标准版液压车身控制系统,可以实现底盘的升降和豹式掉头。

动力搭载了比亚迪最新的DMO 混动系统,搭载1.5T 194匹马力的发动机+前后双电机组成的插电混合式动力,前电机最大功率可达200kW,后电机最大功率可达285kW,零百加速度最快可达4.8秒。动力上我在试驾体验中感觉动力很强,特别急加速的推背感在硬派SUV里面算是前列的,刹车油门都非常的跟脚线性。

底盘采用前后双叉臂的组合,还是非承载式车身,所以操控表现肯定比不了一些城市SUV,毕竟重心相对高一些,但是和同样的非承载式车身相比,城市驾驶的舒适性,变道的姿态都比其他非承载式车身都要好。
整体的试驾体验下来,我感觉操控,底盘这些还得是对比出来比如方程豹 豹5(逛导购)这款车,舒适性肯定比不上一些城市SUV比如宋L EV这样的,但是比同样非承载式车身的其他车型确实会更舒适,姿态更稳。所以我会觉得这是一台很适合城市通勤使用的硬派SUV。
总结我认为最值得买的版本是配备了云辇-P的版本,我认为这个版本最全能无论是烂路表现还是城市通勤都是一台全面的硬派SUV。


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