最近,福特汽车公司宣布将对90736辆车辆进行海外召回,这也是他们今年的第46次召回行动。据悉,此次召回的原因是福特旗下部分车型搭载的2.7L/3.0L EcoBoost V6发动机的进气阀可能会断裂,导致发动机出现故障。受影响的车型包括福特Bronco、F-150等多个车型。
根据消息,召回范围涵盖了2021-2022年间生产的F-150、Bronco、锐界(Edge)、探险者(Explorer),以及林肯航海家(Nautilus)和飞行家(Aviator)等使用相同发动机的车型。其中,福特Bronco召回数量达到15835辆,福特F-150召回数量为47719辆。
据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)网站公布的召回文件显示,已经有328起客户投诉、487起保修索赔和809起发动机更换事件。调查发现,这些进气阀门存在缺陷,采用了一种名为Silchrome Lite的合金制造,当温度过高时,该合金会变得脆弱。

为了解决这一问题,福特经销商将对受影响的车辆进行检查,以确定其发动机的累计循环次数。对于未达到发动机循环次数的车辆,福特将进行发动机更换。如果进气阀在10年或15万英里内发生故障,福特将为车主提供一次性发动机更换服务。经销商召回通知将于9月30日开始发出,个人车主的召回通知将于10月7日开始。

尽管福特积极采取行动解决问题,但这次召回事件仍然凸显了福特车型的一些问题。首先,进气阀门的缺陷导致发动机故障,给车主带来了不便和安全隐患。其次,这次召回涉及的车型数量庞大,给福特造成了一定的经济损失和声誉影响。福特需要加强质量控制,确保车辆的关键部件质量可靠,以提升用户体验和品牌形象。

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