与极氪001同平台 领克Z10上市 5个配置如何选

领克旗下首款纯电轿车领克Z10(图片|配置|询价)在9月5日正式上市，新车共推出5款配置，官方指导价格区间为20.28万元~29.98万元。目前领克官方给出了上市限时优惠价，售价区间为19.68万元~28.88万元，同时还给到了多重购车礼遇。那么领克Z10都有哪些亮点，哪个配置又更值得入手呢？

领克Z10

最低售价：18.68万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

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领克Z10的外观采用品牌最新的“The Next Day”设计语言，采用品牌标志性的分体式灯组，日行灯的两个竖向灯带中间采用了断点设计，与贯穿式LED灯带一起营造出足够的科技感。高配车型提供了256色的RGB灯带，同时还具有灯光秀功能。值得一提的是，Z10还配备主动格栅，车顶位置配备了瞭望塔式激光雷达，车身周边也布置了大量传感器。

车身侧面，领克Z10采用溜背式设计，配备无边框车门和隐藏式门把手。领克Z10的轴距为3005mm，长宽高分别是5028*1966*1468mm。Ultra版高度略有差异，高度调整为1463mm。新车Pro版车型和Max版车型均配备19英寸轮毂，Ultra版车型则配备了五辐式21英寸光切双色轮毂，同时还提供19英寸星徽轮毂和21英寸风刻轮毂可以选装。前轮配有大陆代工的对向四活塞橙色刹车卡钳，提升了制动力同时强化了新车的运动感。

车尾采用贯穿式尾灯，依然是家族化的能量柱设计。车尾还配备电动升降尾翼，在车速大于70km/h时，尾翼会自动展开15°；而车速低于30km/h，尾翼会自动收折。车身颜色方面，官方提供了流体灰、晨曦蓝和朝霞红三种外观颜色可选。官方给出的整车风阻系数为0.198Cd。

领克Z10

最低售价：18.68万起最高降价：1.10万

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内饰部分，领克Z10提供破晓（深色内饰）和清晨（浅色内饰）两种配色可选，整体造型灵感来源于月球表面的星舰。车内大量采用细腻的磨砂工艺，256色的RGB贯穿式氛围灯增加了科技和时尚感。新车配备双辐式D型方向盘和电子怀挡。车内配备12.66英寸窄幅式液晶仪表，车机采用15.4英寸悬浮式中控屏，搭载魅族Flyme Auto智能车机系统，界面设计简洁，配备AMD V2000A车规级系统芯片，比8295芯片算力更高。车机提供持GPS导航系统、Carlink/Flyme Link手机互联、5G网络以及分区语音识别控制系统等多种功能。

领克Z10的座椅采用仿皮材质，除入门款的Pro版车型外均提供Nappa真皮材质可选。新车前排座椅标配8向电动调节，以及座椅通风加热功能。顶配的Ultra版车型增加了腿托、4向腰部支撑调节以及后排座椅通风加热和按摩功能，Max版车型也可以选装。

此外，领克Z10标配了驾驶席头枕扬声器，还可以选装拥有23个扬声器的哈曼卡顿音响以及天空声道。车辆还标配了车内PM2.5过滤装置，并且支持最大功率50W的手机无线充电功能，行李舱也标配了12V电源接口。

动力方面，领克Z10采用纯电驱动，提供400V和800V两种电气架构，以及后置单电机和双电机两种动力模式。Pro版和766km的两个Max版采用400V架构，后置单电机车型最大功率为200kW，最大扭矩为343N·m。Pro版匹配容量为75kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为602km。两个766km Max采用95kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为766km。806km后驱智驾Max版和Ultra版采用800V架构，配备双碳化硅高性能电驱，单电机车型最大功率310kW，最大扭矩为440N·m；双电机车型综合最大功率为580kW，最大扭矩为810N·m，两款车型均匹配95kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为806km和702km。另外，新车还搭载AI数字底盘，配备双腔空悬和CDC电磁悬架等配置。

智能驾驶方面，领克Z10提供L2级高阶智能驾驶辅助功能，智驾版车型搭载英伟达Orin-X芯片，1颗激光雷达以及12个超声波雷达和5个毫米波雷达，在支持自适应续航、车道保持等基础智驾功能的同时，还能够实现高速NOA和城市无图NOA以及目前主流的主动安全预警功能。

配置选择方面，首先是602km后驱Pro版车型，该款车型目前上市限时价为19.68万元，基于400V平台打造，配备71kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航602km。配置方面，配备19寸轮毂、并且支持L2级辅助驾驶，座椅加热/通风、15.4英寸大屏+12.66英寸液晶仪表，支持Flyme智能互联等配置也是比较实用的。目前官方还给到了全系限时免费升级价值1万元的哈曼卡顿音响包、主动升降隐藏式尾翼以及5年NOA使用权益。总体来看，入门版车型将优惠价控制在了20万以内，现阶段性价比还是比较高的，预算有限的话还是值得推荐的。

766km后驱Max版车型，限时售价21.68万元，比入门版贵了2万元。该款车型基于同样400V平台，但匹配了95kWh的电池，CLTC纯电续航里程为766km，这方面更能满足对续航有要求的消费者。其他配置上，该款车型配备了电吸门、25.6英寸AR-HUD抬头显示、车内环境氛围灯等配置。同时，官方给出了的限时免费升级价值8000元豪华座舱套装的活动。不过，前排座椅按摩、后排座椅按摩、座椅加热/通风等配置仍需要花费6000元来选装。该款车型的配置不够出彩，预算有限且更看重续航里程的消费者来说，可以考虑。

766km后驱智驾Max版车型价格来到23.68万元。续航里程同样是766km，主要变化在智驾方面，该车型升级了1个激光雷达以及英伟达Orin-X芯片，支持城市和高速路段NOA，支持自动泊车、疲劳驾驶提示等功能，对于有智驾需求的消费者可以选择入手。

806km后驱智驾Max版车型比前者贵了1.3万元，智驾功能上没有变化，在动力续航方面，改款车型基于800V平台打造，电机功率更大，匹配了95kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为806km。相较于前者，806km后驱智驾Max版的性价比更高一些，既能满足消费者对智驾的需求，又能实现更长的续航里程，可以看做是领克Z10的完整版本，长期持有的话，不妨考虑这个配置一步到位。

顶配的702km四驱智驾Ultra版，限时售价为28.88万元，无论是配置方面还是动力续航都比较丰富和完善。800V平台匹配双电机，零百加速仅需3.5秒。同时标配了21寸轮毂、可调节空气悬架、后排液晶屏幕、车内香氛等配置，提升了车辆的舒适豪华感。顶配车型仍然是以性能为主，些许提升了后排的舒适性，如果追求驾驶乐趣的话，不妨考虑这个配置。