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    领克Z10上市:限时19.68万元起,最大纯电续航806km,竞争小米SU7

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    沐兰说车2024-09-09

    近日,领克Z10(图片|配置|询价)正式上市,新车推出了五款配置车型,指导价为20.28万-29.98万元,但在限时优惠活动中,价格从19.68万元起,这款车瞄准了中高端市场,直接竞争对手包括小米SU7等车型,作为领克家族的全新力作,Z10基于SEA浩瀚平台打造,与极氪001共享平台,体现了该品牌在纯电动中大型车领域的战略布局。

    领克Z10车身长宽高分别为5028/1966/1468mm,轴距达到了3005mm,这让其在中大型轿车中占据了一席之地。车头部分延续了家族式的设计语言,日间行车灯采用了断点式分体设计,进气格栅采用封闭式设计,搭载了主动闭合进气格栅,进一步优化了空气动力学表现,使车的风阻系数仅为0.198Cd,符合高效能电动车的要求,顶配智驾版还配备了激光雷达。

    车身侧面流畅的溜背造型、隐藏式门把手、无框车门,以及标配的电吸门设计,尾部造型则搭配贯穿式尾灯和“小鸭尾”设计,部分车型还提供了电动扰流板。

    领克Z10搭载了12.66英寸的全液晶仪表盘和15.4英寸的中控屏,系统基于LYNK Flyme Auto车载智能系统,采用AMD V2000A处理器,内饰使用大量环保材质,如0杂棉、0沥青、无有害溶剂的材料,符合现代用户对健康环保的高要求。

    座椅方面,前排标配电动调节、座椅加热、通风以及记忆功能,顶配车型则为后排座椅也配备了加热、通风和按摩功能,此外,宽敞的后排空间和1.96平方米的天幕设计。

    在动力方面,领克Z10提供了后驱单电机和四驱双电机的两种版本,后驱版车型的电机功率为200kW(272Ps)或310kW(422Ps),其中更高配置的后驱智驾Max版百公里加速时间为5.9秒,四驱版本的前后双电机综合功率为580kW(789Ps),百公里加速仅需3.5秒。

    续航方面,Z10配备了71kWh和95kWh两种磷酸铁锂电池组,提供602km、766km、806km以及702km的CLTC纯电续航里程,顶配车型支持800V高压快充技术,4.5C的快充倍率使得从10%到80%电量的充电时间缩短至15分钟。

    作为一款中大型纯电动轿车,领克Z10智驾版车型搭载了NVIDIA DRIVE Orin X芯片,配合激光雷达、亚米级高精定位系统和高精度地图,支持高速路段、城市道路的智能领航辅助驾驶,还配备了自动代客泊车、记忆泊车等功能。尤其是在激光雷达和高阶智驾方案LYNK LHP的加持下,Z10在智能驾驶领域已经达到了L2+级别。

    车内全系标配的主动安全预警系统、并线辅助、车道保持和主动刹车等功能,高配车型还支持自动变道辅助和城市复杂路况下的自动驾驶功能。

    作为领克旗下首款中大型纯电轿车,Z10在价格、性能和配置上都展现了市场竞争力,在国内20-30万元的新能源汽车市场,领克Z10的直接竞争对手包括小米SU7、智己L6等高端车型,相比小米SU7,Z10在续航里程上稍有优势。

    随着限时优惠政策的推出,起售价从19.68万元起,对于那些寻求高性价比、高智能化的用户而言,这款车无疑是一款值得考虑的选择。不过,面对众多强大的竞争对手,Z10的市场表现仍需时间检验。

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