2020款奔驰迈巴赫 S级，合肥车源，91.8万！

奔驰与迈巴赫的合作，诞生了迈巴赫S级(图片|配置|询价)，作为一款大型豪华轿车，它完美地继承了迈巴赫的品牌精髓，同时又融入了奔驰的先进技术和动感设计。迈巴赫S级典藏版的独特之处在于其限量发行以及在细节设计、用料工艺等方面的独特处理，更加凸显了车主的尊贵身份和不凡品味。这款迈巴赫S级 2020款 S 450 4MATIC 典藏版，也延续了迈巴赫S级的优点，整车无论是配置还是品质，都经得起推敲。目前这辆二手车跑了4.30万公里，报价91.80万，属于比较高的价格了。

基本信息

咱们今天要看的这辆二手迈巴赫S级 2020款 S 450 4MATIC 典藏版，定位是大型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是合肥。至今累计行驶里程是4.30万公里，该车符合国VI排放标准。2020年8月首次上牌，期间过户0次。新车含税指导价为159.17万，现在的二手车报价是91.80万，二者相差67.37万。

检测报告

买二手车最担心什么？肯定是对车况不了解，目前这辆迈巴赫S级 2020款 S 450 4MATIC 典藏版有完整的事故排查检测报告，车况公开透明。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微的瑕疵，内饰正常磨损，发动机和变速箱工况良好，总体问题不大。

具体配置信息

原价100多万的车，配置自是不会差。迈巴赫S级 2020款 S 450 4MATIC 典藏版配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中的疲劳驾驶提示和后排液晶屏同级领先。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置。配备的9个安全气囊，更是使其被动安全配置优于95%同级车。

动力上，搭载了3.0T 直列6缸发动机，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，百公里油耗仅8.4L，远超2020款宝马7系。

内饰

内饰豪华，采用高级材质打造，比如木质装饰和高级皮革，彰显了奢华氛围，同时座椅和方向盘好好的养护过，保存完好，只有正常使用的痕迹。

市场行情与用车成本

目前，迈巴赫S级 2020款 S 450 4MATIC 典藏版的二手车行情在80.67万-97.80万之间，它的报价则是91.80万，价格虽然合理，但优势不明显。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是18593元/年，最高是46720元/年，而迈巴赫S级 2020款 S 450 4MATIC 典藏版是26649元/年，正常水准。

优势和缺点

优势：作为奔驰旗下的超豪华品牌，迈巴赫一直代表着顶级的造车工艺和极致的舒适体验。这辆迈巴赫S级在保持豪华舒适的前提下，还拥有不错的动力表现，加上本身保值率不错，即便折价也还剩不少。

缺点：豪车养护成本较高，动辄大几十万的价格也只有土豪才能玩的起。这辆迈巴赫S级虽然折价比较多，但是本身价格也不低，将近百万的价格，也只有真正的豪客才能拿下，普通人只能望车兴叹了。而且豪车到了一定年限使用和维修成本较高，需慎重考虑。

能花近百万买这辆二手迈巴赫S级的人，追求的早已经不是代步出行了，更是一种身份的象征。顶级的品牌，顶级的车型，顶级的享受，就是这辆迈巴赫S级的代名词。不管是外观还是内饰，都能体现出超豪华品牌的底蕴和实力。不过事事都有两面性，超豪华品牌居高不下的养护成本也是响当当的，没有一定的家底还是别接触了，以免养不起。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。