指导价10.99万起，配1.5T插混动力，轴距2820mm，这款SUV适合家用

凯翼汽车，作为自主品牌中的一员，近年来在新能源领域的发展还是发展的比较迅猛，近期推出的凯翼昆仑iHD(图片|配置|询价)插电式混动中型SUV，引起了市场的广泛关注。今天，我们就以凯翼昆仑iHD(品技术) 2024款 150km山峰版（指导价11.99万）为例，来深入剖析一下这款车的综合实力，看看它是否值得购买。

动力部分，凯翼昆仑iHD(用车口碑)搭载的是一台1.5T（功率为102kW（139Ps））+前置单电机（功率为150kW（204Ps））组成的插电式混合动力系统。发动机和电动机的功率均表现比较出色，匹配的是E-CVT无级变速箱，换挡平顺且动力输出强劲，最高车速可达180km/h，官方0—50Km/h加速时间仅为3.2s。同时，车辆的燃油经济性也比较出色，WLTC综合油耗仅为1.54L/100km。电池配备的是宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为22.48kWh，CLTC工况下纯电续航里程为150km，城市代步完全可以作为一台纯电SUV使用，该车综合续航达1200km，长途拨涉不用为找充电桩和加油站烦恼。

驾驶感受，该车起步在电机的加持下，起步迅猛，推背感比较明显，中后期加速也能给到充沛的动力储备，该车采用的是奇瑞底盘技术，悬挂采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，行驶质感与奇瑞瑞虎9比较相似，底盘具有不错的韧性，抗侧倾能力也不错，虽然这是一台中型SUV，快速过弯时也没有明显的晃动感，比较稳，滤震效果表现一般，能过滤点大部分震动。

昆仑iHD

最低售价：10.99万起

图片参数配置询底价

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从外观方面来看，凯翼昆仑iHD采用了全新的设计语言，整体造型时尚动感。引擎盖两侧隆起的筋线提升了车辆的力量感，而大尺寸的无边界进气格栅造型则具有较强的视觉冲击力。车头正中间的品牌LOGO采用了可发光的处理，分体式的大灯设计也是当下流行的元素，远近光均采用的是LED光源，照明效果比较出色，且比较明亮。

车身侧面，得益于4736mm的车身长度，凯翼昆仑iHD显得较为修长，分段式的腰线比较凌厉，车窗上沿以及车门下方配备了镀铬装饰条，提升了车辆的视觉档次感。隐藏式门把手的设计则能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，20英寸的铝合金轮毂造型动感，轮胎规格为255/50 R20，255mm的轮宽，有效提升该车的稳定性和刹车性能。

尾部车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，后雨刮器隐藏在了扰流板里面，使得尾部的视觉效果简约干净。两侧熏黑式的尾灯造型别致，具有一定的辨识度。底部采用了双边共四出的排气装饰，并配备了大尺寸的黑色扩散器，显得运动感较足。

内饰部分，凯翼昆仑iHD采用了环抱式的设计布局，且中控台的角度偏向于驾驶室，对于驾驶员的关怀度十分友好。中控台上的实体按键较少，显得十分简约干净。大部分功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作，具有一定的科技感。换挡形式采用的是水晶电子档把，操作便捷。12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，显示画面清晰直观。中控台则搭载了一块12.8英寸的液晶大屏，配备了多项智能功能，如GPS导航系统、车联网、OTA升级等，对于日常驾驶能够起到一定的便利性。

空间方面，凯翼昆仑iHD定位中型SUV，得益于2820mm的轴距，对于身高180cm的笔者来讲，能够拥有不错的后排腿部空间，该车车宽1968cm，使得车内拥有不错的横向空间，后排乘坐标准身材三位成年人时，也不显拥挤，如果是选择7座版本车型，第三排座椅适合儿童乘坐或者短途应急乘坐。行李舱的内部空间较为平整，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1566L。

昆仑iHD

最低售价：10.99万起

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综上所述，凯翼昆仑iHD作为自主品牌新能源中型SUV当中的一员，自身的综合实力还算不错。动力充沛，且具有较高的燃油经济性，空间比较宽敞，还可以选配7座版本车型，加之该车采用宁德时代电池，比亚迪插混技术，奇瑞底盘技术，这台车综合产品力在同价位趋近的车型中具有不错的竞争力，所以该车作为家用是不错的选择。