159万的 2019款奔驰 G500，黑车7.5万公里1次过户

奔驰G级(图片|配置|询价)一直以来都是越野爱好者心中的图腾，独特的方盒子造型设计，出色的越野性能，让他成功脱离交通工具的属性，成为了人们身份地位的象征。但与此同时，奔驰G级一直都被人们所诟病的动力不足、舒适性配置一般等问题，也一直存在。直到2018年新G级的到来，更新了动力、悬架和内饰之后，这一代奔驰G级才终于开始走向完美。今天咱们就将为您带来一辆二手奔驰G级，看看这个二手大G值不值159万的二手卖价。

基本信息

今天介绍的这辆奔驰G级2019款G500，属于中大型SUV，车身颜色为黑色，上牌地在北京，符合国六排放标准。2018年10月首次上牌，期间过户1次。至今累计行驶里程为7.5万公里，该车新车含税价为169.98万，而现在的二手车报价为159万。

具体配置信息

奔驰G级2019款 G 500配备了真皮座椅、单天窗、第二排电动调节等配置，其中疲劳驾驶提示和电动吸合门同级领先。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。同时L2级别的辅助驾驶，能极大程度的减轻长时间开车的疲劳感。

动力上，搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率是310kW，最大扭矩是610N·m，百公里加速时间是5.9s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，作为一款中大型的越野车，这样的动力表现相当不错。

内饰

这辆大G的内饰状况整体良好，红色的内饰配合独特的空调出风口设计，以及联屏大屏幕，将豪华感与科技感很好的融入到了车内，丝毫看不出这是一辆6年前的车的内饰设计。

市场行情与用车成本

奔驰G级2019款 G 500的市场行情价是125.53万-150.61万，它的报价则是150万，价格上显然没有优势，不过它的保值率较高，同级车3年保值率是47.60%，它的则是61.40%。

另外，根据估算，同级车的最低用车成本是16103元/年，最高是32378元/年，奔驰G级2019款 G 500是32378元/年，这也较高。

优势和缺点

这辆奔驰G级2019款 G 500的优势非常明显，强大的动力系统让其在越野路况下也能游刃有余，优秀的座椅加热通风按摩等功能，让这辆大G并非只是一个越野机器，而是能在日常使用场景中带给乘客不错的舒适感受。并且这一代奔驰G级更新了内饰设计，两块大联屏在现在看来依旧不过时。

缺点则是此类二手豪车后期的用车成本较大，需要您自己衡量是否能够承担。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。