售价20.99万-29.99万元，极越07正式上市

9月10日，极越07正式上市，共推出3款车型，售价区间为20.99-29.99万元，同时官方宣布限时优惠价19.99-28.99万元。新车定位纯电动中大型轿车，主打智能科技配置，将搭载全新端到端感知大模型，可选装Apollo高阶智驾2.0正式版，首款量产车型搭载L4级自动驾驶系统。首位车主是宁德时代董事长兼CEO曾毓群博士。

外观方面，极越07的前脸采用了封闭式设计，下方配备了梯形的进气口。新车配备智能交互大灯，Y字形的造型充满科技感，中间还有一条贯穿式的LED日间行车灯。车身侧面采用了溜背式的轿跑设计，整体轮廓流畅动感，车尾配备了两端分叉的贯穿式尾灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4953/1989/1475mm，轴距为3013mm。

内饰部分，极越07采用了35.6英寸的超大贯穿屏，能够兼顾仪表盘、中控屏和副驾屏的功能。半辐式的方向盘设计十分独特，中控台下部提供手机无线充电面板。导航系统将车道级导航地图与智驾SR信息融合，通过对物理世界的复刻，提升导航体验的沉浸感。此外，车机系统还将推出全新主题界面，手机App也将升级为3.0版本。

在智能驾驶方面，极越07搭载了全新的端到端感知大模型，其将在检测能力、追踪能力、建图能力以及场景理解能力层面进行提升。智能座舱引入端到端大模型后，语音助手SIMO将升级为2.0版本，使用感受大幅提升，具备奇趣探索、角色扮演、场景模式等诸多能力，并首次实现唇动识别等功能。新车全系配备了满血版8295P-车载最高高规格智舱芯片，2个NPU，AI算力为60TOPS，32G大内存。

动力方面，极越07为纯电驱动，入门版为400V架构，搭载后置单电机，最大功率200千瓦；高配为800V架构，搭载双电机，最大功率为530千瓦。电池方面，极越07配备71.4千瓦时、93.4千瓦时和100千瓦时电池组，其中71.4千瓦时电池车型纯电续航里程660km（标准版后驱），100千瓦时纯电续航里程有880km（长续航后驱），93.4千瓦时电池组搭配四驱车型，续航里程为770km。

一句话点评：

这本应该是一款能够获得足够镁光灯的纯电轿跑，可惜的是，它推出的时间实在太晚了。