文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前,据海外媒体报道,原定于今年秋季开启交付的Jeep电动大型SUV Wagoneer S(图片)或被推迟,原因与制造该车的墨西哥工厂装配质量未达预期有关。今年6月,Jeep率先发布了Wagoneer S先行版车型,该车在美国市场定价为71995美元起(含交车费用,约合人民币52万元),该价格大约可以在美国购买两辆入门版牧马人燃油动力车型。

Jeep Wagoneer S

Jeep品牌首席执行官Antonio Filosa近日在接受外媒Automotive News采访时透露,如果Wagoneer S的质量表现无法达到“完美”,这款车就不会交付。目前,位于墨西哥的托卢卡工厂承担Wagoneer S的制造任务。

外媒表示,Jeep并不想为了履行此前的交付承诺而仓促推出Wagoneer S,因为“产品质量”最近成为Jeep母公司Stellantis集团的一大担忧。今年7月,Stellantis集团首席执行官Carlos Tavares承认,旗下的美国工厂需要解决一些“问题”。他指出,密歇根州制造RAM 1500工厂下线的新车,有太多离开装配线后就需要立即进行维修。



Wagoneer S先行版
由此可见,在提高了组装制造环节的质量表现后,Wagoneer S才会正式进入交付阶段。根据Jeep此前公布信息,Wagoneer S是该品牌针对全球市场推出的首款纯电动车型,在美国和加拿大率先发售后,将逐步在全球各大市场推出。基于定价猜测,今年6月发布的先行版或是Wagoneer S系列价格最高的顶配版本,未来很有可能衍生价格更低的车款。




从产品角度来看,尽管换装了纯电动系统,不过Wagoneer S的前脸设计仍具有Jeep的家族化特征。相比时下更为常见的平板式全封闭前格栅,Wagoneer S前脸设计出立体的七孔式造型,但依旧为封闭式结构,不再承担导入气流和冷却功能,并加入了发光效果,承担车外氛围灯的任务。





内饰方面,Wagoneer S车内设计风格与美国市场在售的Jeep Grand Wagoneer类似,提供12.3英寸中控屏、液晶仪表盘、下部多功能触控屏和10.25英寸副驾驶屏幕,并配备电子车门开启装置,取消了实体内侧车门开启拉手。



按键式电子车门开启装置

Wagoneer S车内使用5座布局,并提供前备厢。配置方面可提供64色主动式氛围灯、后排座椅加热/通风、超细纤维仿麂皮包裹车顶、19扬声器麦景图音响、主动驾驶辅助系统、交叉路口防碰撞辅助系统、交通标志识别系统、OTA升级等。




Jeep透露,Wagoneer S基于STLA Large平台开发,与新一代道奇Charger为同平台,未来该平台还将至少衍生出8款新车型。同时,Wagoneer S搭载双电机四驱系统,电机综合功率600马力,峰值扭矩832.95牛·米,0-100公里/小时加速时间为3.4秒。

电池方面,Wagoneer S匹配电压为400伏、容量为100千瓦时的电池组,续航里程为480公里。在直流快充模式下,23分钟可将电量从20%充至80%。此外,Wagoneer S还具备Selec-Terrain全路况模式自选系统,可提供自动(Auto)、运动(Sport)、经济(Eco)、雪地(Snow)和沙地(Sand)五种驾驶模式。



以上配图为Wagoneer S Trailhawk概念车
作为专注于SUV车型的品牌,Jeep时下也在大力向电动化迈进。从Wagoneer S车型来看,该车被划归至Jeep Wagoneer系列,因此也将具备Jeep品牌旗舰电动SUV定位。除Wagoneer S先行版外,Jeep此前还发布了Wagoneer S Trailhawk概念车,展示了Jeep在电动硬派SUV领域的设想,不排除未来或以Wagoneer S Trailhawk越野版的身份量产。

以上配图为大切诺基4xe
不过反观国内市场,目前Jeep已退出本土化生产,车型全部采用进口渠道引入和直营销售模式。此前也有消息曝出,进口大切诺基4×e现金优惠20万元(指导价64.99万-74.99万元)。鉴于当前的市场局面,如果Jeep未来向国内引入纯电动SUV车型,您会买单吗?


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