领克Z10纯电轿跑，20.28万起，5028mm车长+无框车门，值得入手吗

新能源汽车市场竞争愈发白热化，各大品牌纷纷布局纯电领域。随着新能源汽车市场的快速发展，领克品牌也开始布局纯电领域，推出了全新车型领克Z10(图片|配置|询价)。

领克Z10

最低售价：18.68万起最高降价：1.10万

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这款中大型纯电轿跑共推出5 款版型，官方指导价区间为20.28万元-29.98万元，提供了单电机和双电机两种动力选择，下面让我们一起来深入了解。

领克Z10延续了家族式设计语言，但在细节上进行了创新，使其更具辨识度和运动气息。车头部分，标志性的分体式大灯采用了更窄的矩阵式设计，显得更加犀利，贯穿式日行灯也更加纤细，配合下方主动式进气格栅，营造出一定的运动气息。

顶配车型配备了1颗激光雷达和英伟达Orin-X芯片，可以实现更高级别的辅助驾驶功能，例如高速/城市道路NOA领航辅助驾驶。车身侧面线条流畅，溜背式造型和短前悬设计，赋予了Z10轿跑的动感姿态，侧窗采用了柳叶状设计，并配备了四个无框车门，提升了车辆的时尚感。

车尾部分，贯穿式尾灯与车头呼应，顶部的主动升降式尾翼可在车速超过70km/h时自动打开，或通过手动控制开启，提升了车辆的运动属性和科技感。整体来看，领克Z10的外观设计采用了轿跑风格，并融入了家族式设计元素，营造出一定的运动感和时尚感。

领克Z10

最低售价：18.68万起最高降价：1.10万

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领克Z10的内饰采用了极简的设计风格，15.4英寸的中控大屏占据了视觉中心，搭载了与魅族合作的Flyme Auto车机系统，并配备了高通骁龙8155芯片，提升了系统的响应速度和操作流畅度。全系标配的2.5K分辨率屏幕也保证了出色的视觉体验。

真皮双平底方向盘造型独特，手感不错。此外，领克Z10高配车型配备了25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示、智能语音控制等功能，进一步提升了科技感和便利性，让驾驶者能够更专注于驾驶，提升行车安全。

得益于5028mm的车长和3005mm的轴距，领克Z10拥有宽敞的乘坐空间，即使是溜背式造型也没有牺牲后排头部空间。Nappa真皮座椅触感柔软，前排座椅支持加热、通风和按摩功能，并配备了腿托，提升了长途驾驶的舒适性。

后排座椅同样支持加热和通风功能，并且可以通过触控屏调节座椅靠背角度，满足不同乘客的需求。后排还配备了隐私玻璃，提升了乘坐的私密性和舒适性。

领克 Z10 提供了 5 款版型。入门车型为后置单电机，功率 200kW，扭矩 343N・m，零百加速 6.8 秒，续航 602km。中配车型也是后置单电机，功率扭矩相同，续航 766km。次顶配后置单电机，功率 310kW，扭矩 440N・m，零百加速 5.9 秒，续航 806km。顶配为前后双电机，功率 580kW，扭矩 810N・m，零百加速 3.5 秒，续航 702km。400V 架构车型快充最高 150kW，800V 架构车型快充最高 200kW。该车配备多颗感知硬件，采用定制高阶智能驾驶方案，高速 NOA 上市即交付，城市 NOA 后续 OTA 升级，智能泊车支持多种车位类型。

领克Z10采用了前双叉臂式后多连杆式独立悬架，底盘调校兼顾了操控性和舒适性。

总结：领克Z10作为一款中大型纯电轿跑，凭借其动感的溜背造型、丰富的智能科技配置、宽敞舒适的乘坐空间以及较为强劲的动力性能，为用户带来了兼具驾驶乐趣和实用性的出行体验。

领克Z10最高续航可达806km，能够满足大部分用户的日常出行需求，在造型设计、智能座舱、驾驶辅助功能以及续航和快充方面都有一定的亮点，但在竞争激烈的纯电中大型轿车市场中，它还需要面对来自其他品牌的挑战。

19.68万元的起售价降低了用户体验智能纯电轿车的门槛。对于预算在20-30万元区间，并且对智能化配置和驾驶辅助功能有一定要求的年轻消费者来说，领克Z10仍然是一款值得考虑的选择。

#领克Z10正式上市#