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    20万级大七座MPV,传祺E8+ 空间宽敞,家用商用两不误

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    大佬请谈车2024-09-18

    随着家庭用车需求逐渐增多,消费者对空间、舒适性等要求越来越高,大七座MPV车型的市场占有率越来越高,但是这类车型的售价普遍偏高,对于预算20万元左右的消费者来说,想入手一款空间大的车型并不容易。今天就给大家介绍一款空间宽敞的新能源MPV车型,广汽传祺旗下的中型MPV 传祺E8+,受到了很多消费者的关注。目前这款车的指导价20.98-23.88万元,我们有幸针对于2024款 2.0ATK 150km 龙腾星夜+版车型进行了动态体验,指导价23.88万元,接下来分享一下用车感受。下面我们就来具体了解下这款车的表现?

    广汽传祺E8+的前脸设计注重细节和整体感,前脸采用了大面积进气格栅,结合了车身同色的梯形设计,增强了视觉的整体性。格栅中间的镀铬饰条矩阵不仅增加了车头的立体感,还提升了车头的时尚感。大灯组则采用了分体式设计,远近光灯分置于两侧,并配备了贯穿式LED日行灯,使得前脸的视觉效果更加醒目,尤其是在夜间行驶时进一步提高了安全性。此外,前保险杠设计简洁,配合下方的进气口,更显动感与实用。机舱盖上带有几道棱线,进一步增强了车头的力量感。

    从侧面来看,广汽传祺E8+的车身线条流畅,充满动感。B、C、D柱的熏黑处理后呈现悬浮式车顶设计,营造出车身整体轻盈的视觉效果。车身中段配有一条从前翼子板延伸至车尾的腰线,增加了车身的层次感与力量感。搭配的多辐式18英寸铝合金轮毂与225/50 R18的轮胎,不仅提升了车辆的稳定性,还为整车增添了时尚气息。电动侧滑门设计便于乘客上下车,而车窗隐私玻璃的配置则提升了后排乘客的私密性。

    车身采用悬浮式车顶造型,表面的线条柔和且流畅;配备了后排隐私玻璃、电动侧滑门和18英寸轮毂造型。熏黑色的贯穿式尾灯组与后窗玻璃融为一体,顶部映射出了具有潮流感的扰流板,配备了带有位置记忆的电动后尾门;黑色的包围结构加入了镀铬饰条的点缀,为车辆增添了时尚感气息。

    内饰方面,整体设计展现出了显著的豪华感,大量运用软包材质进行包覆,不仅触感舒适,也提升了内饰的档次。中控台巧妙地融入了贯穿式的亮黑色饰板装饰,使得整个视觉空间显得更加宽敞和舒展。中控台搭载了8.88英寸的液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏,双屏设计不仅提升了内饰的科技感,也便于驾驶者操作和查看信息。车辆配备了ADiGO智能系统,并搭载了高通骁龙8155芯片,确保了系统的流畅运行和高效处理能力。此外,该系统还支持高德在线导航、四音区语音控制、车联网、面部识别以及可见即可说等丰富功能,为驾乘者提供了便捷、智能的出行体验。

    动力方面,传祺E8+配了插混动力,采用了2.0L发动机和前置单电机的搭配。发动机的最大输出功率103kW,最大扭矩为180N·m。电机的最大输出功率134kW,最大输出扭矩300N·m。百公里加速时间为8.8秒。试驾的时候发现这套动力响应挺积极的。他不是那种凶猛的取向。起步的时候轻踩踏板,提速轻巧安静。无论是提速还是转向的手感都比较轻盈,并没有大车的笨重感。动力储备挺足的,后段要进一步提速也依然有力。想要超车并线并不需要提前准备。踏板压下去,稍微偏一下方向盘,就可以从容地滑到旁边的车道。

    作为一款MPV,空间表现自然是消费者最为关注的方面之一。传祺E8+的轴距达到了2930mm,车身尺寸为4920x1900x1760mm,采用2+2+3的七座布局,整体空间表现出色。第二排配备了两个独立的零重力座椅,支持10向电动调节、按摩、通风、加热等功能,座椅填充物柔软度适中,支撑性良好,能够有效缓解长途乘坐的疲劳感。此外,第二排还配备了小桌板、杯架和壁灯,方便乘客在旅途中办公或者娱乐,为乘客提供更加舒适便捷的乘坐体验。第三排空间也比较宽裕,即使是身高174cm的乘客进入第三排,头顶空间还有约莫半拳,腿部空间有个1拳多,短途出行完全可以满足。

    综合来看,传祺E8+作为中型MPV,拥有宽敞舒适的空间,既适合大家庭出行,也能满足商务接待需求。其智能化配置丰富,实用性与娱乐性并存。座椅设计灵活,第三排独特的“钓鱼凳”尤其适合户外爱好者。此外,插电式混动系统兼具动力输出和燃油经济性,还能上绿牌,和同级的奥德赛以及艾力坤等车型相比具有一定的优势。

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