本田CB650R街车你从侧面咋一看,就像是一台跑摩的的125,可是你从正前方侧45度角看过去,它又非常的复古凶悍。

本田这款街车,在很早以前,我分不清楚本田CBR650和CB650的区别,但是,它们那四根排气管却是每个摩托车玩家所向往的。因为,四根排气管就代表着四缸发动机。
而四缸发动机就代表着更凶猛和平顺的动力,也代表着能让人耳朵怀孕的声浪。有多少车友就是为了这四缸的声浪,毅然决然的加入了大排机车行列。
今年本田本田CB650R新增加的电子控制离合器,可以说是一项非常棒的技术升级,它通过电子信号精确的控制离合器的离与合,对换档的容错率给予了极大的提升。可以说对新手非常友好。

本田CB650R依然装载的是649cc的四缸水冷发动机,拥有56KW的功率,扭矩60Nm,动力方面是足够了的,甚至说动力储备在国内目前的大多数街道上是超出了的。毕竟,没人敢在国内开到299
本田的摩托车都说是买发动机送车,所以在质量方面是不需要大家担心的,我担心的只是自己的口袋不够鼓,实力不够就不能享受到这一次升级带来的驾驶上更优越的体验。
这次因为提升了离合的容错性,售价比2023款的贵了3000元,来到了76800元。各位看官是否会以此项技术买单呢?

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