2014年上牌路虎揽胜，报价 38.8万，可入吗？

揽胜(图片|配置|询价)，我说它是一款豪华SUV，没人反对吧？2002年，路虎(进口)官方正式对外发布了揽胜。历经几代改版，其依然保持着霸气的外观、稳重的车身，还有那比较高昂的价格。个人认为，揽胜在功能配置上还是够用的，空间也足够，对于有家庭使用需求又有实力的客户群体来说，不失为一种好选择！

那么，今天咱们要看的这台揽胜，是2014款的3.0 V6 SC Vogue，港真，这个年限的车，或多或少会让人有点担心车况，不过咱也不知道具体情况，先来看看其他信息吧。

基础车况

这台揽胜2014款3.0 V6 SC Vogue的定位是中大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是18.58万公里，该车符合国IV排放标准。

车源地和上牌地都在台州。2014年8月首次上牌，在此期间过户1次。这台二手车的报价是38.8万，比新车含税价优惠118.92万。

具体配置信息

买二手车，配置要实用。这台揽胜配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中还配有第二排电动调节，同级领先。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，同时配备的7个安全气囊，使其被动安全配置优于88%同级车。值得一提的是，这台揽胜装有多碟DVD，对于喜欢听不同歌手歌曲的车友来说，是个不错的配置。

动力性能，揽胜搭载了3.0T 340马力 V6发动机，最大功率是250kW，最大扭矩是450N·m，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，总体表现不错。同时作为一款SUV，揽胜的行李厢容积是550L-2030L，优于88%同级车行李厢空间。

内饰

这台揽胜的内饰状况一般，看着比较旧了，不过是不是有人就爱这味儿呢？

市场行情与用车成本

揽胜的市场行情价是31.03万-50.93万，它的报价则是38.80万，价格处于适中范围，不过它的保值率较高，因为它的保值率是47.02%，而同级车的是38.08%。

这台揽胜10年平均用车成本是21799元/年，挺高的，毕竟油费和保养费较高。

优劣势分析

优势方面，这台揽胜的舒适性配置丰富，还配有第二排电动调节，同级领先；同时它的行李厢空间也较大，同级领先。而在动力方面，它的动力很强，表现也不错。

劣势方面，这台揽胜的内饰状况一般，看着比较旧了，而且它的10年平均用车成本是21799元/年，挺高的，毕竟油费和保养费较高。另外，这个年限的车，或多或少会让人有点担心车况。

综合来看，这台揽胜的行驶里程有18.58万公里，该车符合国IV排放标准，过户了1次。在配置方面，这台揽胜的舒适性配置丰富，还配有第二排电动调节，同级领先；行李厢空间较大，同级领先。而在动力方面，它的动力很强，表现也不错。不过相应的，这台揽胜的内饰状况一般，看着比较旧了，而且它的10年平均用车成本是21799元/年，挺高的，毕竟油费和保养费较高。而让车友们最容易纠结的，还是车况问题，毕竟没看到实车，不过呢，二手车一车一价，还是要综合具体车况来的~

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。