22.8万的 2022款奥德赛，23年上牌0过户3万公里值不值？

要说本田的魔术空间，比较有代表的车型，奥德赛(图片|配置|询价)一定算一个，作为一款家用型MPV，全家人出行开这一辆车出门就很合适，平时开着也不会有司机既视感，运动模式下，也能感受到日系车轻快的驾驶体验。

今天介绍的这款奥德赛，整体车况较新，2023年1月才上牌，至今行驶里程也才3万公里，更重要的是，它是一辆混合动力车型，油耗会比同级别的纯燃油MPV更低一些，平时用车也更节省一些。

基本信息

二手车报价22.8万的奥德赛 2022款 2.0L 锐·耀享版，定位是中型MPV，车源地和上牌地都是泉州。2023年1月首次上牌，期间过户0次。同时至今累计行驶里程是3万公里，该车符合国VI排放标准。

车况检测

像我们看中的车，都会对其做一个全面的检测，争取做到全方位无死角，不放过任何一个可能会漏掉的细节。

经检测，这辆奥德赛的外观、内饰功能均没有任何问题，主要存在的问题集中在车况部分。不过这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。所以，这辆车的整体车况还是不错，基本没有发现大问题，小问题也只存在于主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，但也不能完全说明什么，有时候修理更换零部件也会有此现象，总之，瑕不掩瑜。

具体配置信息

奥德赛 2022款 2.0L 锐·耀享版配备了全速自适应巡航、第二排电动调节、前排座椅加热、车内氛围灯、主动刹车等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备4个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

整体的配置不算丰富，但也够用，其中的前排座椅加热，夏天用不到，冬天正好，提前打开，坐上去不会感觉到凉意；而主动刹车也是一个很人性化的配置，当碰到突然闯出来的鬼探头，也会及时刹车，避免危险的发生。

奥德赛 2022款 2.0L 锐·耀享版的内饰用料和做工细腻，座椅采用真皮+仿皮的材质，舒适度和质感都表现得不错。中控区域采用了大量的软质材料，并加入了镀铬饰条和钢琴烤漆装饰，提升了内饰的豪华感。细节处的缝线和压纹处理也很精致，整体内饰给人一种温馨而又不失档次的感觉。

动力上搭载了2.0L 直列4缸发动机，百公里油耗6.17L，百公里加速成绩是10.1s，整体的动力表现不算优秀，但作为家用车也足够。

内饰

这辆奥德赛的内饰状况整体良好，没有明显的损坏或磨损，表明车主在使用过程中对其进行了良好的维护和保养。无论是从视觉上还是触感上，内饰都展现出了较高的品质和舒适度，无论是驾驶还是乘坐，都能给人带来愉悦的体验。

空间

作为一款MPV，奥德赛 2022款 2.0L 锐·耀享版的空间表现相当出色。它的长宽高分别是4861mm、1820mm、1712mm，轴距达到2900mm，内部空间宽敞舒适，乘坐时腿部和头部都有足够的活动余地。无论是家庭出行还是商务接待，都能轻松应对。同时，后排座椅还可以灵活调整，进一步增加了乘坐的舒适性和便利性。在同级别车型中，奥德赛的乘坐舒适度堪称第一。

市场行情与用车成本

奥德赛 2022款 2.0L 锐·耀享版的市场行情价是18.63万-22.05万，它的报价是22.80万，报价高于市场行情，价格上没有什么优势，不过保值率较高。

据估算，奥德赛 2022款 2.0L 锐·耀享版的用车成本是6904元/年，MPV车型的用车成本一般，值得一提的是，同级油电混合车型最低油耗，有助于降低用车成本。

优势和缺点

这辆奥德赛的优势之一就是它较低的油耗，混合动力的特性让其在保证动力的同时，也能有不错的燃油经济性。其次，作为一辆MPV，奥德赛的空间表现非常出色，无论是乘坐空间还是储物空间都非常充足。

缺点方面，有车主反映奥德赛的隔音效果不是很好，尤其是高速行驶时的胎噪和风噪较为明显。另外，虽然混合动力系统表现不错，但在长途旅行时可能还是需要频繁加油。

作为一款主打家用市场的MPV，奥德赛在空间、配置和油耗等方面都有着不错的表现。这辆二手奥德赛车况良好，且行驶里程不长，适合那些需要一款大空间、低油耗车型的家庭用户。然而，其较高的售价和一些普遍存在的缺点也需要潜在车主在购买前慎重考虑。总的来说，如果您不介意偶尔的异响和一般的隔音效果，那么这辆二手奥德赛或许可以成为您家庭出行的得力伙伴。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。