22.8万的 2017款大众途锐，6.7万公里，成都车源，值吗？

途锐(图片|配置|询价)于2002年推出，是大众汽车进军豪华SUV市场的首款作品，与保时捷卡宴以及奥迪Q7属于同一平台。途锐以其优秀的驾驶性能和越野性能，成功填补了大众汽车在豪华SUV的市场空白。这台2017款途锐于2019年上牌，到现在也没多少年，跑了6.7万公里，正是最好用的时候，报价22.8万，价格低于行情价。

基本信息

这台2017款途锐是2019年5月上牌的，当年的新车含税价是74.17万，现在的二手车报价是22.8万，开五年多便宜了51万多。

它的定位是中大型SUV，外观颜色为蓝色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是成都。累计行驶里程是6.7万公里，该车符合国VI排放标准。同时至今0过户，是一手车源。

检测报告

二手车市场鱼龙混杂，导致消费者不敢买，为了解决这一难题，懂车帝针对这台途锐进行了多项检测，所以它具有完整的全车深度检测报告。

经检测，这台途锐属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，同时在内饰检测中，仅有后排座椅有拆卸痕迹，但不是事故导致。

在内饰检测中，后排座椅有拆卸痕迹。

在泡水检测中，主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨都有拆卸痕迹，但不是泡水导致。

以上就是这款车的全部瑕疵，外在有轻微瑕疵，整体影响不大，同时不是事故导致。

具体配置信息

丰富的配置也是途锐作为豪华SUV该有的素养。这台2017款途锐主要有智能遥控钥匙、无钥匙进入和启动、定速巡航、前后驻车雷达等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于86%同级车。

其中的无钥匙进入和启动，只需要把钥匙放在口袋里，不用随时拿出来，省去了很多麻烦；而定速巡航，在合适的路况打开这个功能，车子可以在一个固定值行驶，不用自己去控制。

动力上，搭载了3.0T V6发动机，最大功率是235kW，最大扭矩是440N·m，百公里加速时间是7s，整体动力表现不错，同时满足日常所需完全没问题。同时因为它的百公里油耗是10.2L，会比同级车高。

内饰

内饰整体是一个豪华和科技并存的感觉，同时因为使用较少，所以成色保持的很好。

市场行情与用车成本

报价远低于市场行情价，它的市场行情价是26.71万-35.31万，而它的报价则是22.80万，价格上有很大优势，同时保值率也高。

途锐作为一款豪华中大型SUV，同级别的车型有宝马X5、奔驰GLE等，这些车官方指导价最低70.58万起，最高112.78万，相比这些车，途锐价格更加亲民。

根据估算，同级车的最低用车成本是9185元/年，最高是25766元/年，途锐的是22562元/年，所以用车成本不算低。

优势和缺点

优势：作为豪华中大型SUV，途锐有着不错的舒适性和越野性能，整车用料和做工都不错，高级感体验良好。这台途锐的配置丰富，加上动力强悍，整体表现不错。目前行驶里程不高，而且报价低于行情价，入手划算。

缺点：豪车使用成本高，而且后续会越来越高。大排量的发动机代表着高油耗，如果只是代步，似乎有些浪费，更适合长途自驾旅行，可以充分发挥它的越野性能。途锐底盘偏硬，影响舒适性，豪车保值率也不高，开几年后可能又面临贬值。

途锐是大众开发的一款经典豪华SUV，它拥有强大的动力性能、卓越的越野能力。外观大气、内饰豪华、乘坐舒适，还有不错的科技感。这一车型并非单纯追求豪华，而是有着实际的越野性能，对于那些经常需要自驾游的消费者来说，它是个不错的选择。这台途锐开了不多的里程，整体较新，价格也合适，唯一需要考虑的就是使用成本过高，还需要量力而行。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。