14款保时捷 Cayenne跑15万公里，现 20.09万值不值？

自首次推出以来，保时捷Cayenne(图片|配置|询价)一直是车系中的销售冠军，甚至成为许多消费者踏入保时捷世界的首选。它不仅提供必要的豪华与舒适，还保持了品牌的运动基因。尽管有人认为Cayenne背叛了保时捷的传统，但市场反应表明，这一决策是成功的，为品牌带来了新的生命力，并吸引了更广泛的客户群。今天这辆Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T，报价20.09万，算是比较实惠的价格了。

基本信息

Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T，新车含税价为116.54万，现在的二手车报价是20.09万，2014年1月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在苏州，上牌地是苏州。同时至今累计行驶里程是15万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

毕竟是2014款的车，所以更注重豪华感的营造，安全性配置不算丰富。Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T配备了真皮座椅、单天窗、电动后尾门、定速巡航、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于86%同级车。

其中的第二排电动调节，也是考虑到了第二排人的乘车舒适度，坐进去之后可以一键调整座椅角度，从而找到最适合自己的；而胎压监测则可以随时监测胎压的状况，一旦发现不正常，也能及时补充。

动力上搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率是245kW，最大扭矩是440N·m，零百加速时间是7秒，8AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较高，Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T的市场行情价是16.81万-21.17万，它的报价是20.09万，价格上不占什么优势，但保值率较高。

据估算，Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T的用车成本是23154元/年，毕竟动力大，所以油耗也大，这个价位的车，用车成本也都是正常支出。

优势和缺点

优势：作为豪华中大型SUV，市场受欢迎度还是挺高的，有市场，有热度，保值率也高。动力强劲，配置丰富。知名度高，开出去有面子。

缺点：林肯的品质管理有待加强，异响、噪音问题常见报，还有就是动力大，油耗高，养车成本高，需要慎重考虑。

保时捷Cayenne一开始曾引发争议，被认为不应该存在。但如今，它已成为许多消费者无法或缺的日常良伴，并且不断地随着市场需求和技术发展演进。或许它不是最极致的性能SUV，也不是最豪华或最舒适的，但保时捷品牌独有的调性和魅力，仍旧吸引着不少消费者。这辆Cayenne虽然是2014款的车，但是只要20.09万，还是有一定吸引力的，不过买这车，还是要考虑后期的用车成本，实在太费油了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。