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    上汽大众帕萨特家族上市,限时一口价15.99万元起售,值不值?

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    油车省电Y2024-09-18

    在今年9月10日,上汽大众帕萨特(图片|配置|询价)Pro和帕萨特2025出众款的亮相无疑为国内车市增添了一抹亮色。新推出的这5款配置中,既包含了2款帕萨特2025出众款,也有3款帕萨特Pro,官方指导价在17.69万元至19.29万元以及19.99万元至23.99万元之间变化;而更吸引人的是,新车实行了限期固定价格,范围从15.99万元到22.39万元不等。


    在外观设计上,帕萨特Pro秉承了途观L Pro的设计风格,推出了两种区别明显的前脸设计,以迎合不同消费者的品味。星空版车型采纳了黑色蜂窝状的格栅,运动气息更加浓厚;而先锋版则选择了横向的镀铬条装饰,显得更为大气。流线型的车身和点缀的灯带使得车辆外观时尚感和科技感并存。


    就尺寸而言,帕萨特Pro的长宽高分别为5006/1850/1489mm,轴距2871mm,这相比前代车型在车身尺寸上有所增加。车辆更低矮的姿态,以及流畅的侧线设计,展现了其优雅的一面。


    内饰部分,新车采用了大众最新的设计理念,配置了10.3英寸的仪表盘屏幕、15英寸的中控触摸屏以及11.6英寸的副驾驶娱乐屏幕,带来了强烈的视觉冲击。虽然在某些细节处理和UI设计上可能不如一些国产新能源车型,但相比较其他同级别的合资车型,仍属先进。新车搭载的8155芯片保证了流畅的车机运行,而科大讯飞提供的语音交互方案,则使功能操作更加便捷。


    智能驾驶领域方面,帕萨特Pro借助与大疆的深度合作,带来了双目视觉智驾解决方案。这一解决方案提供了全速域巡航、拨杆变道、智能加塞应对及智能避障等实用功能,使其在合资燃油车型中名列前茅。


    动力系统方面,新上市的帕萨特车型全部搭载有2.0T高功率发动机,并配备了七速湿式双离合变速箱。尽管其162kW的最大功率和350N·m的扭矩,并未在国产车型中脱颖而出,但总体的驾驶性能依然不容小觑。


    在销售策略上,帕萨特采纳了与不久前上市的全新迈腾相同的销售模式,两款老旧车型并行销售。然而,帕萨特2025出众款搭载的380动力配置相较迈腾的280和330更具吸引力,价格方面也显示出竞争力,这对迈腾来说无疑是一大挑战。

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