业务合作发布作品

    13.68万买东莞雷克萨斯ES 2017款白色6万公里中大型轿车,值吗?

    二手车大观园头像二手车大观园头像
    二手车大观园2024-09-19

    雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES是2017款 200 30周年纪念版,新车含税价为31.88万,这款车行驶了6万公里,卖价却不足14万,如此看来,它的性价比还是很突出的。

    基本信息

    雷克萨斯ES 2017款 200 30周年纪念版,新车含税价为31.88万,现在的二手车报价是13.68万,2018年02月首次上牌,在此期间0过户。

    定位是中大型车,车身外观颜色为白灰色,内饰是浅色配色。车源地在东莞,上牌地是东莞。至今累计行驶里程是6万公里,该车符合国V排放标准。

    具体配置信息

    毕竟是2017款的车,所以对于配置的要求不是多,而是要实用。雷克萨斯ES 2017款 200 30周年纪念版配备了全车无钥匙进入和启动、倒车影像、车前后各2个探头的前后驻车雷达、前排座椅通风等配置。安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备10个安全气囊,被动安全配置优于75%同级车。

    其中的前排座椅通风,正适合夏天用,打开以后,长时间坐上去也不会觉得闷热;而10个安全气囊给予全方位的守护,即便有危险来临,也能将危险降到最低值。

    动力上搭载了2.0L 直列4缸发动机,最大功率是123kW,最大扭矩是199N·m,作为家用车够用。同时百公里油耗需要6.9L(NEDC标准),远低于2017款凯迪拉克CTSC油车。

    内饰

    通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

    车况

    在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

    在外观检测中,这辆车的表现一般,可能是前任车主的驾驶技术一般,或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分共有18项瑕疵,具体的瑕疵项分别为发动机盖(喷漆修复)、左前门(喷漆修复)、左后门(喷漆修复)、左前轮毂(剐蹭)、左后轮毂(剐蹭)、右后轮毂(剐蹭)、后备箱盖(更换)、左后翼子板(喷漆修复)、右后翼子板(钣金修复)、左后视镜(剐蹭)、右后视镜(剐蹭)、右前大灯(拆卸痕迹)、左后尾灯(更换)、左下边梁外饰板(刮伤)、左C柱外侧(喷漆修复)、右后尾灯框架(变形)、右C柱外侧(喷漆修复)、右下边梁外饰板(刮伤)。下面我们将为您一一展示这些瑕疵项的实拍图。

    发动机盖,喷漆修复

    左前门,喷漆修复

    左后门,喷漆修复

    左前轮毂,剐蹭

    左后轮毂,剐蹭

    右后轮毂,剐蹭

    后备箱盖,更换

    左后翼子板,喷漆修复

    右后翼子板,钣金修复

    左后视镜,剐蹭

    右后视镜,剐蹭

    右前大灯,拆卸痕迹

    左后尾灯,更换

    左下边梁外饰板,刮伤

    左C柱外侧,喷漆修复

    右后尾灯框架,变形

    右C柱外侧,喷漆修复

    右下边梁外饰板,刮伤

    而在内饰的检测中,顶棚有脏污。

    在重大事故检测中,发现前防撞梁,变形。

    泡水检测和火烧检测都已通过,没有发现问题。

    以上是这辆车的详细车况,希望可以让您全面的了解这辆车。

    市场行情与用车成本

    报价相对较低,雷克萨斯ES 2017款 200 30周年纪念版的市场行情价是12.9万-15.74万,它的报价是13.68万,较低的报价是它的一大优势,同时56.47%的保值率也较高,因为同级车的仅仅是47.66%。

    据估算,同级车的最低用车成本是6506元/年,最高是20566元/年,雷克萨斯ES 2017款 200 30周年纪念版是12633元/年,不算低,但也不算高,是一个适中的水准。

    优势和缺点

    优点:定价比较实惠,配置比较丰富,座椅通风进一步提高了乘坐的舒适性。安全气囊多,安全性好,再加上雷克萨斯的口碑,品质也无需过多担心。里程值不高,空间宽敞。

    缺点:外观钣金有钣金修复的情况,前防撞梁也有变形,需要注意是否存在其他事故痕迹。此外,雷克萨斯ES的动力表现一般,提速慢,马力小,需要自己衡量接受程度。

    雷克萨斯ES从加价提车,到如今不到14万就可以拿下,仅仅是因为它开惯了6万公里?还是别的原因?这是我们需要考虑的问题。其实BBA之所以是BBA,不是因为别的,就是因为市场认可度高,保值率高。而雷克萨斯EL明显不属于这一类,它的市场认可度一般,保值率也不高,所以这才开了6万公里,价格就成了平民价。当然,这不是不可能,毕竟雷克萨斯ES本身品质过硬,如果真的没有其他问题的话,这个价格确实挺香的,但如果有严重事故痕迹,就需要谨慎选择了。

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

    次阅读
    评论
    1赞同
    收藏
    分享
    评论
    1赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯