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    乐道L60来了,到底值不值得买?

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    AlexCui聊车2024-09-19

    到了2024年下半年,随着混动车型的成熟,包括插电混动和增程车型,消费者们已经被可油可电,续航超1000km甚至2000km,油耗低至3-4个的性能参数吸引过去了。随之而来的是完全坚持纯电技术路线的车企已经不多,海外的特斯拉,国内也只有蔚来,而小鹏与小米都在开发增程车型,并在未来的半年内都会推出新车。

    换电是蔚来的护城河,也是其坚持纯电路线的底气和理由,但是短期来看消费者可能并不会买账,所以乐道L60的成功与否对于蔚来就特别的关键。

    1|买断电池还是租用,到底该怎么选?

    先说结论,建议租电14.99万,5年租电费用付4赠1,5年租电费用也仅有28752元。而5年后,也许电池成本进一步降低,买断或者再租也会更划算。

    我本人也多次体验蔚来的换电,从开始到结束3分钟足够,但是如果要是加上排队,那就不太可控了,好在像上海这样的地方,换电站密度是真高。

    2|Model Y(图片|配置|询价)和乐道L60到底怎么选?

    乐道L60从其参数配置看,确实是对标Model Y的,得益于国内产业链强大+蔚来汽车工程师们的拼命,哪怕是买断情况下,乐道L60的性价比也是比Model Y要高的。


    说几个硬通货,全域900V平台,风阻0.229,四驱零百加速4.6秒,FSD可变阻尼,8295P座舱芯片+GPT模型,智能驾驶高速几乎全覆盖,城市县支持1000+,可用性非常高。

    再加上乐道L60是可以租电池的,也就是14.99万起,现在汽车迭代这么快,租个电池,经济压力可小太多了吧。

    3|乐道L60有哪些不足?

    换电还是混动这是一个问题?换电站再多,但也没有加油站多呀。乐道L60虽然自己去对标Model Y,但是Model Y也在被理想L6、问界M5等车型蚕食市场。

    再进一步讲,哪怕来到15万的价位段,不还是有零跑C11、深蓝S07、唐DM、宋L、领克08 EM-P等车型等着呢嘛。

    所以乐道L60虽好,但是能否助力蔚来更上一层楼,还需要时间检验。别冲高3个月,最后销量就和某G6一样平淡。

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