乐道L60：20万级纯电SUV的新标杆

蔚来品牌已经牢固确立了其在高端电动车市场的地位，能够与BBA等国际一线豪华品牌直接竞争。而作为蔚来的子品牌，乐道自从诞生之初就备受关注，尤其是它的首款车型——乐道L60(图片|配置|询价)，这款纯电动中型SUV于9月19日正式上市，指导价为20.69-23.59万元。这款车凭借其卓越的配置和技术亮点，是否能够成为20万级别纯电SUV市场的新标杆？我们接下来将详细分析。

两种续航版本，满足不同需求

乐道L60分为两个主要版本，分别是CLTC续航555公里和CLTC续航730公里的长续航版。前者搭载60kWh的磷酸铁锂电池，而后者则配备了85kWh的三元锂电池。此外，官方还透露未来会推出半固态电池版本，届时续航能力将高达1000公里。即便目前的两个版本，续航表现也远超多数同类产品，足以应对大部分用户的日常通勤和长途出行需求。

乐道L60

最低售价：20.69万起

图片参数配置询底价

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动力方面，尽管乐道L60并未定位为一款运动型SUV，但其动力数据仍然可圈可点。两驱版搭载240千瓦的单电机，四驱版则采用前置100千瓦、后置240千瓦的双电机设计。这样的动力表现，即使放在20万级别的纯电SUV领域，也具有相当强的竞争力，加上后五连杆独立悬架的配置，使得这款车在驾驶舒适性和操控感之间取得了不错的平衡。

全系标配900V高压平台

虽然很多20万级的纯电SUV宣称支持800V高压架构，但实际情况往往是只有中高配车型才具备这一特性。而乐道L60却在20万这个价格区间内，全系标配了更高规格的900V高压架构，成为该细分市场中的一大亮点。相比传统400V系统，900V系统不仅成本更高，而且在使用寿命、效率提升和充电速度上都有显著优势。长期来看，900V架构能够有效减少电气系统的衰减，让车辆在多年使用后依然保持良好的性能稳定性。对于那些注重车辆长期使用价值的消费者来说，这是一个隐形但非常重要的“加分项”。

丰富的科技配置与共享换电网络

乐道L60不仅在电气架构上表现出色，其内部配置同样不容小觑。车内搭载了一块17.2英寸的3K分辨率中控屏，并且支持换电功能。值得一提的是，乐道L60可以直接使用蔚来遍布全国的换电站网络，这让任何担心充电焦虑的用户都能放心选择。除了主显示屏之外，副驾驶座旁边还有一块11.6英寸的娱乐屏幕，进一步提升了乘客的娱乐体验。10.3英寸的液晶仪表盘与W-HUD抬头显示则为驾驶者提供了更加便捷、直观的信息展示。

乐道L60

最低售价：20.69万起

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此外，乐道L60搭载了蔚来与大疆车载深度合作开发的L2++级别辅助驾驶系统，充分考虑了国内复杂的道路环境和驾驶习惯。无论是在城市拥堵路段还是高速行驶过程中，智能驾驶辅助系统都能够有效提升驾驶便利性和安全性。

宽敞的内部空间

尽管乐道L60的外部尺寸为4828mm×1930mm×1616mm，属于典型的中型SUV，但其轴距达到了惊人的2950mm，几乎达到了中大型SUV的标准。这样的车身布局使得乐道L60在提供紧凑车身的同时，拥有接近中大型SUV的内部空间表现。无论是前排还是后排，都能为乘客提供充足的腿部和头部空间，特别适合家庭用户或者对空间有较高要求的消费者。

如何选择适合自己的版本？

乐道L60的定位决定了它是一款面向广泛用户的车型。因此，在选择合适的版本时，主要取决于你对动力和续航的具体需求。对于大部分用户而言，两驱240千瓦的单电机版本已经足够提供充沛的动力，毕竟300多马力的输出完全能够满足日常驾驶需求。如果你不频繁进行长距离跨省通勤或者自驾游，那么续航555公里的入门版本完全能够胜任你的日常城市通勤和短途旅行。

如果你所在的地区已经覆盖了蔚来的换电站网络，那么555公里版本无疑是最佳选择，既能享受便利的换电服务，又无需支付更多的购车费用。而如果你经常需要进行长途驾驶，或者所在区域换电设施尚不完善，那么选择730公里续航的长续航版本会更加稳妥。

总结

乐道L60凭借着20万出头的起售价、700公里以上的超长续航、全系标配的900V高压架构以及与蔚来共享的换电网络，成为了20万级纯电SUV市场最具竞争力的车型之一。无论是在电气架构、智能配置还是空间表现上，乐道L60都展现出了极高的综合素质，足以成为这一细分市场的新标杆。如果你正在寻找一款兼顾性能、续航和实用性的纯电SUV，乐道L60绝对值得重点考虑。